<span class=\"hanja\">車</span><span class=hangul>(차)</span>제조사 회장 베이징 집결 한국, 반성 기회 삼아야 베이징 모터쇼서 <span class=\"hanja\">中</span><span class=hangul>(중)</span> 전기차 탐색 글로벌기업 견줄만 대응책 고심 베이징= 노해철 기자 완성차제조사 회장들이 세계 최대 모터쇼인 2024오토차이나(베이징 모터쇼) 출장길에 올라 중국 업체의 차량들을 살펴보며 탐색전 에 나섰다. 미래 먹거리인 전기차 시장에서 기술 격차를 좁히며 빠르게 추격해 오는 중국 업체에대한 경계심을 높이며 대응책을 짜는 데고심하는 모습이다. 곽재선(사진) KG그룹 회장은 26일베이징 서우두공항에서 기자들과 만나베이징 모터쇼를 참관한 소감을 묻는 질의에 중국자동차회사들이 글로벌회사에 뒤지지 않는다는 생각이 들었다 며 우리나라가 많이 반성해야 한다 고 답했다. 그는 베이징 모터쇼가 열린 전날부터 이날까지 1박 2일간 출장길에 올라주요 브랜드의 전시 부스를 직접둘러봤다. 출장 일정 중에는 현지 브랜드 업체들과 만나며 기술적인 내용에 대해 의견을 교환한 것으로 알려졌다. 곽 회장은 전장 부분 등은 기술적으로 우리가 배울게 많다 며 중국업체들의 차를 많이 타봤는데 성능 자체도 좋았다 고 말했다. 메리 배라 제너럴모터스(GM) 회장도 이날 오전 베이징 모터쇼 개최장인국제전람센터에 모습을 드러냈다. 그는마크 로이스 GM사장, 카허 카젬 상하이GM총괄부사장 등 고위 임원들과 함께 전시 부스 곳곳을 누비며 주요 브랜드 차량을 유심히 살폈다. 특히 중국 브랜드인 우링모터스 전시 부스에서는10분가량 머물며 높은 관심을 보였다. 배라 회장은 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 과 전기 세단에 대해관계자설명을 들은 뒤 질문을 던지며 대화를이어갔다.

車제조사 회장 베이징 집결 한국, 반성 기회 삼아야 베이징 모터쇼서 中 전기차 탐색 글로벌기업 견줄만 대응책 고심 베이징= 노해철 기자 완성차제조사 회장들이 세계 최대 모터쇼인 2024오토차이나(베이징 모터쇼) 출장길에 올라 중국 업체의 차량들을 살펴보며 탐색전 에 나섰다. 미래 먹거리인 전기차 시장에서 기술 격차를 좁히며 빠르게 추격해 오는 중국 업체에대한 경계심을 높이며 대응책을 짜는 데고심하는 모습이다. 곽재선(사진) KG그룹 회장은 26일베이징 서우두공항에서 기자들과 만나베이징 모터쇼를 참관한 소감을 묻는 질의에 중국자동차회사들이 글로벌회사에 뒤지지 않는다는 생각이 들었다 며 우리나라가 많이 반성해야 한다 고 답했다. 그는 베이징 모터쇼가 열린 전날부터 이날까지 1박 2일간 출장길에 올라주요 브랜드의 전시 부스를 직접둘러봤다. 출장 일정 중에는 현지 브랜드 업체들과 만나며 기술적인 내용에 대해 의견을 교환한 것으로 알려졌다. 곽 회장은 전장 부분 등은 기술적으로 우리가 배울게 많다 며 중국업체들의 차를 많이 타봤는데 성능 자체도 좋았다 고 말했다. 메리 배라 제너럴모터스(GM) 회장도 이날 오전 베이징 모터쇼 개최장인국제전람센터에 모습을 드러냈다. 그는마크 로이스 GM사장, 카허 카젬 상하이GM총괄부사장 등 고위 임원들과 함께 전시 부스 곳곳을 누비며 주요 브랜드 차량을 유심히 살폈다. 특히 중국 브랜드인 우링모터스 전시 부스에서는10분가량 머물며 높은 관심을 보였다. 배라 회장은 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 과 전기 세단에 대해관계자설명을 들은 뒤 질문을 던지며 대화를이어갔다.