고수익 차종 판매전략 효과 기아 영업이익률 13%달해 현대차 이어 최대실적 행진
현대차 기아 질주 분기매출 첫 70조
고수익 차종 판매전략 효과 기아 영업이익률 13%달해 현대차 이어 최대실적 행진
서민우 기자
현대차 기아의 분기 합산 매출액이70조 원을 넘어섰다.
영업이익도 8조 원에 육박하며 종전 최대였던 지난해 2분기 기록을 경신했다.
전기차 캐즘(대중화직전일시적수요둔화) 에맞서두회사 모두 발 빠르게 하이브리드차의 생산을 늘렸고 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 고수익 차종 위주의 판매 전략을 편것이 주효했다는 평가가 나온다.
★관련 기사 11면기아는 연결기준 올해 2분기 매출액이 27조 5679억 원, 영업이익이 3조6437억 원으로 집계됐다고 26일 공시했다.
지난해 2분기와 비교해 매출은 5%, 영업이익은 7.1%늘었다.
분기 매출액은 역대 최고를 나타냈던지난해 2분기(26조 2442억 원) 보다 1조 3000억 원가량 많고 분기 영업이익도 기존 최대였던 전 분기(3조 4257억원) 수치를 뛰어넘었다.
영업이익률은무려 13.2%에 이른다.
올해상반기 전체로는매출 53조 7808억 원, 영업이익7조 694억 원을기록했다.
반기 기준으로도 매출은 지난해 상반기 실적(49조 9349억 원) 을웃도는 역대최대 규모다.
영업이익 역시 기존 최대였던 지난해 상반기(6조 2770억 원) 를8000억 원 가까이 웃돌았다.
기아 관계자는 고수익차 중심의 판매와 미국 등선진 시장에서의 선전 및 믹스(차량용 구성 비율) 개선 효과, 업계 최저 수준의 인센티브, 우호적인 환율 효과로 수익성 확대가 지속됐다 고 말했다.
전날 현대차에 이어 기아까지 최대 실적 경신 행진에 가세하면서 현대차 기아의 합산 실적도 역대 최고를 기록했다.
현대차 기아의 2분기 합산 매출액은 72조 5885억 원으로 종전 최대였던 지난해 2분기(68조 4774억 원) 보다 6%늘었다.
합산영업이익도7조9228억 원으로 종전 최고였던 지난해 2분기(7조6513억 원) 보다 3.5%증가했다.
2분기 합산 영업익도 8조 육박 ‘사상 초ㅣ대’
고수익 차종 판매전략 효과 기아 영업이익률 13%달해 현대차 이어 최대실적 행진
현대차 기아 질주 분기매출 첫 70조
고수익 차종 판매전략 효과 기아 영업이익률 13%달해 현대차 이어 최대실적 행진
서민우 기자
현대차 기아의 분기 합산 매출액이70조 원을 넘어섰다.
영업이익도 8조 원에 육박하며 종전 최대였던 지난해 2분기 기록을 경신했다.
전기차 캐즘(대중화직전일시적수요둔화) 에맞서두회사 모두 발 빠르게 하이브리드차의 생산을 늘렸고 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 고수익 차종 위주의 판매 전략을 편것이 주효했다는 평가가 나온다.
★관련 기사 11면기아는 연결기준 올해 2분기 매출액이 27조 5679억 원, 영업이익이 3조6437억 원으로 집계됐다고 26일 공시했다.
지난해 2분기와 비교해 매출은 5%, 영업이익은 7.1%늘었다.
분기 매출액은 역대 최고를 나타냈던지난해 2분기(26조 2442억 원) 보다 1조 3000억 원가량 많고 분기 영업이익도 기존 최대였던 전 분기(3조 4257억원) 수치를 뛰어넘었다.
영업이익률은무려 13.2%에 이른다.
올해상반기 전체로는매출 53조 7808억 원, 영업이익7조 694억 원을기록했다.
반기 기준으로도 매출은 지난해 상반기 실적(49조 9349억 원) 을웃도는 역대최대 규모다.
영업이익 역시 기존 최대였던 지난해 상반기(6조 2770억 원) 를8000억 원 가까이 웃돌았다.
기아 관계자는 고수익차 중심의 판매와 미국 등선진 시장에서의 선전 및 믹스(차량용 구성 비율) 개선 효과, 업계 최저 수준의 인센티브, 우호적인 환율 효과로 수익성 확대가 지속됐다 고 말했다.
전날 현대차에 이어 기아까지 최대 실적 경신 행진에 가세하면서 현대차 기아의 합산 실적도 역대 최고를 기록했다.
현대차 기아의 2분기 합산 매출액은 72조 5885억 원으로 종전 최대였던 지난해 2분기(68조 4774억 원) 보다 6%늘었다.
합산영업이익도7조9228억 원으로 종전 최고였던 지난해 2분기(7조6513억 원) 보다 3.5%증가했다.
2분기 합산 영업익도 8조 육박 ‘사상 초ㅣ대’