5대 대기업 그룹은 7개 사업구조조정 대상 업종의책임경영주체 선정 협상이 결렬됨에 따라 추석연휴 기간중 협상을 계속한후 오는 7일 경영주체 선정 결과를 일괄 발표키로 했다.
5대 그룹은 또 철도차량 등 일부 업종에 대해 외부 전문평가기관에 경영주체 선정을 맡기기로 한 방안을 백지화하고 재계 자율적인 협상을 통해 경영주체를 선정키로 했다.
전국경제인연합회 孫炳斗 부회장은 2일 오전 9시 서울 여의도 전경련회관에서기자회견을 갖고 이같은 내용을 발표했다.
孫 부회장은 발표문에서 "외국의 전문평가기관의 객관적 평가를 통해 책임경영주체를 선정하는 방안을 논의했으나 이에 따르는 소요기간의 장기화가 우려됐다"며"이에따라 5대 그룹의 자율적인 책임하에 책임경영주체 선정시한을 6일까지 연기키로 했다"고 밝혔다.
孫 부회장은 업종별 중간보고자료를 통해 석유화학, 항공기는 해당 그룹이 동일지분으로 단일법인을 설립, 전문경영인체제를 확립하고 외국인도 대주주나 경영주체가 될 수 있도록 문호를 개방키로 했다고 말했다.
당초 경영주체 선정을 맥킨지컨설팅사에 맡기기로 했던 철도차량은 현대, 대우,한진이 단일법인의 지분율과 경영주체를 6일까지 자율적으로 결정키로 했다.
孫 부회장은 현대와 한국중공업간 이견이 컸던 발전설비업종에 대해서는 "일원화를 6일까지 결정한다"고 발표해 협상 진행상황에 따라 일원화가 백지화될 수도 있음을 내비쳤다.
현대와 LG가 서로 경영권을 갖겠다고 버티고 있는 반도체업종은 일원화를 위한지분율 및 경영체제를 6일까지 결정키로 했다.
이밖에 선박용 엔진은 삼성의 관련사업을 한국중공업에 이관키로 했으며 정유는현대가 한화의 정유부문 인수를 진행중이라고 孫 부회장은 덧붙였다.
5대 그룹과 전경련은 1일 마라톤회의를 거쳐 미합의업종에 대해서는 외부 평가기관의 결정에 경영주체 선정을 맡기기로 한다는 내용을 정부에 보고했으나 정부측이 불만을 표시해 이같은 입장으로 선회한 것으로 알려졌다.
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