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현대차 주가는 상반기 정몽구 회장 구속 사태와 노조 파업, 환율 하락 등에 시달리면서 크게 하락하였다. 그러나 정몽구 회장 사태는 이미 주가에 반영됐으며 환율 역시 안정 기조를 보이고 있어 추가적인 하락은 제한된 상황이다. 현대차는 지난 7월 미국 시장 점유율이 3.2%를 기록해 사상 최고치를 달성했다. 북경 현대의 판매량 역시 6월에 일시적으로 주춤했으나 7월에는 정상으로 회복돼 향후 중국 시장에서도 판매 증가세는 이어질 것으로 판단된다. 또 품질 경영 결과 최근 5년간 품질 및 브랜드 이미지가 지속적으로 향상됐다. 높은 브랜드 이미지를 가져온 품질 경영 기조는 장기적 성장 동력이 될 전망이다. 현대차의 시가총액은 도요타 자동차와 11배 차이가 나는데 매출액 6배, 영업이익 9배 정도인 것을 감안하면 현 주가 수준은 상당히 저평가된 것으로 판단된다. 또 세계 최대 자동차 업체인 GM과 포드가 구조 조정을 진행중이어서 현대차는 상대적으로 시장 점유율 면에서 반사 이익을 누릴 가능성이 크다. 최근 주가 하락으로 인한 상대적 저평가를 감안, 하반기 업종 내 최선호주로 추천하며 6개월 목표가로 9만8,000원을 제시한다.
