시는 오는 2016년까지 친환경 노면전차·바이모달트램, 전기버스를 점진적으로 도입하고 대중교통 전용지구 및 카쉐어링 사업, 자전거 인프라를 확대하는 등 저탄소 녹색교통사업을 지속적으로 추진할 계획이다.
또 대중교통 분야에서는 광교ㆍ호매실 등 택지개발에 따른 도시구조에 맞게 대중교통 노선체계를 조정하고 광역버스 120대를 추가해 서울방면 출퇴근 시민의 대중교통 편의를 도모키로 했다.
시는 이와 함께 오는 2013년 분당선 연장선 개통과 2015년 수인선, 2016년 신분당선 개통에 맞춰 철도수송분？狗活？현재 5%에서 13%까지 높일 계획이다.
또 수원 북부외곽순환도로 건설을 서둘러 서부우회도로, 국도43호선 대체도로 등과 함께 수원의 외곽순환도로망을 완성한다는 구상이다.
이 같은 사업 등이 이뤄지면 수송부문의 온실가스 배출량은 5% 감축되고 대중교통 서비스 만족도는 10% 향상될 것이라고 시는 전망했다.
배민한 시 교통안전국장은 “수원시는 자동차가 연평균 3.4% 증가하고 온실가스 배출량은 2.6% 증가하고 있다”며 “노면전차, 전기버스 등 친환경 교통수단 전환을 추진하겠다”고 말했다.
