19일 국회 재경위에서는 대우자동차 처리 및 정부의 현대건설 회사채 신속인수 등이 도마에 올랐다.한나라당 안택수 의원은 "대우자동차에서 불상사가 일어난 것은 누가 뭐래도 정부의 잘못으로 대통령이 유감표명을 했지만 행자부장관이 물러나야 한다"고 지적하고 "대우자동차를 매각하지도 못하는 상황에서 이같은 상황이 발생한데 대해 산업은행은 어떤 경영복안을 가지고 있느냐"고 따졌다.
한나라당 이한구 의원은 "신임 정건용 산업은행 총재는 대우차 매각을 서두르지 않겠다고 했는데 그렇다면 다른 대안이 있느냐"며 "특히 산업은행이 대우차나 현대건설 지원 등으로 손해를 많이 봤는데 이에 대한 혁신대책이 나오지 않을 경우 말썽거리로 남을 것"이라고 지적했다.
민주당 강운태 의원은 "대우차 매각에 있어서는 지나치게 서두르지 말아야 하고 선택가능한 모든 대안을 모색해야 하며 하루 속히 경쟁력있는 수익구조로 개편해야 한다"고 제안했으며 민주당 정세균 의원은 "채권융기관의 대우차 매각추진이 15개월이나 지연되고 있다"며 "대우차 매각실패시 채권단 손실이 12조원에 달하는 만큼 GM 매각 이외에 독자생존 등 다른 대안을 모색해본 적은 있느냐"고 물었다.
민주당 박병윤 의원은 "고용승계 방식으로 대우차를 매각하는 것이 현실적으로 어려운 만큼 자산부채 인수방식(P&A)으로 매각을 추진해야 한다"면서 "현대건설은 전문경영인 재선정을 통해 활로를 모색해야 한다"고 말했다.
현대건설 등에 대한 회사채 신속인수와 관련, 정세균 의원은 "회사채 인수기업에 대한 철저한 실사가 필요하다"고 말한 반면 안택수 의원은 "현대건설과 현대전자에 대한 회사채 신속인수는 누가 뭐래도 금융특혜"라며 "이런 제도는 즉각 중단해야 한다"고 주장했다.
이에 앞서 정 산업은행 총재는 업무보고를 통해 "GM이 대우차에 대한 예비실사 자료를 기초로 인수 후의 사업계획을 검토하고 있으며 노사문제와 대우차 인수에 따른 세제지원 등에 대해서도 논의하고 있다"고 밝혔다.
구동본기자
