최종식(왼쪽 첫번째) 쌍용차 대표가 11일(현지시간) 독일 비스바덴에서 열린 G4 렉스턴 유라시아 대륙 횡단 성공 기념식에서 관계자들과 함께 환호하고 있다. /조민규기자“‘G4 렉스턴’의 경쟁 모델은 BMW ‘X5’입니다. 내년부터는 유럽에서 연 5,000대 이상을 판매할 겁니다.”
최종식 쌍용자동차 대표는 11일(현지시간) 독일 비스바덴에서 열린 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) G4 렉스턴의 유라시아 대륙 횡단 성공 기념식 직후 기자 간담회를 갖고 “직접 차량을 본 유럽 딜러들의 반응이 좋다”며 자신감을 드러냈다.
최 대표는 “G4 렉스턴은 구글 카플레이와 대형 디스플레이, 디지털 오디오 등을 장착해 경쟁 차량보다 모던한 느낌을 준다는 게 유럽 딜러들의 평가”라며 “여기에 주행 성능도 뒤지지 않고 차 가격도 경쟁력이 있다”고 성공을 확신했다.
그는 “유럽 시장에서만 올해 3,000대가량이 예상되고 내년부터는 연간 5,000~6,000대씩 판매하는 것이 목표”라고 말했다. 이어 “쌍용차(003620)가 이번 유라시아 대륙 횡단 행사를 통해 큰 관심을 끈 만큼 앞으로 코란도C와 코란도 스포츠 후속모델도 출시해 유럽 시장을 공략하겠다”고 말했다.
유라시아 횡단을 마친 G4 렉스턴은 12일 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 차량을 공개하고 유럽시장 공략 첫발을 내딛는다. 14일에는 영국 런던 블레넘 팰리스에서 출시 행사를 하고 영국 시장 공략도 개시한다. 초도 물량은 이미 지난 8월 평택항을 출발해 독일과 영국으로 건너오고 있다.
한편 8월11일 중국 베이징에서 대장정에 나선 G4 렉스턴은 11일까지 약 1만3,000㎞를 달렸다. 중국과 카자흐스탄·러시아·리투아니아·폴란드·독일 등 동아시아에서 서유럽까지 총 10개국 23개 도시를 거쳤다. 하루 평균 500~800㎞를 달렸는데 포장도로는 물론 사막과 비포장도로, 강한 돌풍 등 악조건 속에서 이뤄졌다. 마지막 코스인 독일 라이프치히에스 비스바덴까지 약 400㎞ 구간에서는 최 대표가 직접 주행하며 피날레를 장식했다.
/프랑크푸르트=조민규기자 cmk25@sedaily.com
