산업 기업

'역대급 아반떼'가 더 강화됐다…현대차, 하이브리드·N 라인 모델 출시

하이브리드 모델 11년 만에 출시…복합연비 21.1km/ℓ 달성

고성능 'N' 감성 담은 N라인 … 204마력, 토크 27.0kgf·m

올 뉴 아반떼 하이브리드./사진제공=현대차올 뉴 아반떼 하이브리드./사진제공=현대차


현대자동차가 올 뉴 아반떼의 ‘하이브리드’와 ‘N 라인(N Line)’ 모델을 13일 출시했다.

현대차(005380)는 지난 4월 5년 만에 완전히 새롭게 업그레이드 한 올 뉴 아반떼를 출시한 데 이어 하이브리드와 고성능 모델까지 라인업을 확대하며 시장 공략에 나선다.


현대차가 아반떼 하이브리드 모델을 출시한 것은 지난 2009년 ‘아반떼 LPi 하이브리드’를 선보인 지 11년 만이다.

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가솔린 하이브리드 모델인 올 뉴 아반떼 하이브리드는 6단 DCT(더블 클러치 변속기)를 적용해 최고출력 141마력, 시스템 최대토크 27.0kgf·m의 힘을 발휘한다. 고전압과 저전압이 통합된 리튬 배터리 시스템을 적용해 무게를 줄여 복합연비가 리터당 21.1㎞에 달한다. 또 배터리를 2열 하부에 위치시켜 2열과 트렁크 공간을 기본 모델과 비슷한 수준으로 확보했다. 가격은 스마트 2,199만원 모던 2,377만원 인스퍼레이션 2,814만원이다.

올 뉴 아반떼 N 라인./사진제공=현대차올 뉴 아반떼 N 라인./사진제공=현대차


올 뉴 아반떼 N 라인은 스포티한 주행 감성과 차별화된 내·외장 디자인을 적용했다. 가솔린 1.6 터보 엔진을 탑재해 최고출력 204마력, 최대토크 27.0kgf·m의 강력한 동력성능을 뽐낸다. 6단 수동변속기와 7단 DCT(더블클러치변속기)를 변속기가 탑재됐다. 강화된 주행성능에 어울리는 후륜 멀티링크 서스펜션과 대용량 디스크 브레이크, N 라인 전용 18인치 전면가공 알로이 휠을 기본 적용했다. 이외에도 스포츠 시트, 단면 폭 235㎜의 N 라인 전용 18인치 타이어, 패들 쉬프트(7단 DCT 모델 한정) 등 스포티한 주행에 필요한 사양을 대거 탑재했다. 가격은 스포츠(6단 수동변속기) 2,179만원, 스포츠(7단 DCT) 2,375만원, 인스퍼레이션 2,779만원이다.


박한신 기자
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