경기연구원 등 8개 경기도 산하 공공기관의 경기북부 이전이 2028년까지 예정대로 진행된다.
김동연 경기도지사는 11일 도청 브리핑룸에서 이 같은 내용이 담긴 ‘경기북부 대개발 선제적 추진방안’을 발표했다.
이에 따르면 당초 계획대로 내년에 경기연구원은 의정부로, 경기경제과학진흥원은 파주로 이전한다.
또한 경기도일자리재단은 2027년 동두천으로, 경기관광공사와 평생교육진흥원, 문화재단은 2028년 고양시로 모두 이전한다.
김 지사는 시기를 특정하지 않았지만 도 직속기관인 교통연수원 북부분원을 인구 증가와 부족한 행정서비스 수요에 대응하기 위해 포천에 운영하며, 인재개발원은 의정부에 북부분원 설치를 추진한다고 약속했다. 이밖에 북부 농업 연구개발(R&D) 생태계를 구축하고 그린바이오산업을 육성 지원할 농업기술원 북부농업 R&D센터와 경기도 소방학교 북부캠퍼스는 연천에 새롭게 들어설 예정이라고 전했다.
김 지사는 공공기관 이전에 대한 경기북부 도민들의 관심사를 의식한 듯 "공공기관 북부 이전은 신축 이전이 지연될 경우,
임차를 통해서라도 계획대로 추진하겠다"고 약속했다.
도는 경기북부 생활 인프라 확대를 위해 남양주시와 양주시 등 2개 시에 공공의료원을 설립하기로 했다.
해당 공공의료원은 의료와 돌봄 서비스가 결합한 '혁신형 공공병원'으로 운영된다.
공모에서 탈락한 동두천, 양평, 가천, 연천 등 4개 시·군을 배려해서 '의료취약지 거점의료기관'을 지정해 운영비 등 27억원을 지원한다. 북부권역 반려동물테마파크는 동두천시에 조성하기로 했다. 이는 남부권역 여주시 반려동물테마파크에 이어 도내에서 두 번째로 문을 여는 것이다.
후보지 공모에 응했던 구리 등 4개 시군에는 80억원을 투입해 지역특화형 반려동물 친화공간을 만들 계획이다.
도는 교통 인프라 확충을 위해 도비 873억원을 들여 파주에서 출발하는 KTX와 의정부에서 출발하는 SRT를 신설한다.
올해 안에 용역에 착수해 2027년 본격적으로 사업을 추진해 경기북부 주민들이 체감할 수 있는 고속철도 시대를 연다는 계획이다.
올해와 내년에는 1780억원을 투입해 28개 지방도로(127.75㎞)를 신설한다. 이를 통해 통상 13년이 소요되는 도로사업을 7년 이상 단축할 예정이다.
'출퇴근 1시간 시대'를 열기 위해 구리~서울광진 강변북로를 지하화하고 고양~서울은평 구간 민자도로를 건설해 교통량을 분산한다.
총사업비 1조2000억원을 투입해 파주~양주~포천~남양주를 잇는 '경기북부 1.5 순환고속화도로'를 만들어 경기북부지역 물류의 흐름을 원활하게 하도록 한다.
투자유치와 규제 완화에도 적극 나서 5.5만평 규모의 AI문화산업벨트에 AI연구센터 등을 구축해 2만명의 고용 창출을 추진한다.
1조원 규모의 데이터센터를 유치하기 위해 유수의 콘텐츠 기업과 협의 중이다.
일산과 양주 테크노밸리는 2026년까지 준공하고 남양주 왕수 도시첨단산업단지와 연천BIX 산업화지원센터는 내년 착공한다.
규제 해소를 위해 가평군의 '접경지역 추가지정'으로 정주 여건을 개선하고, 기업유치와 민간투자 활성화를 위해 산업단지 입주 협약 권한을 시장·군수에게 이양한다.
김 지사는 민간개발에서 공영개발 방식으로 전환한 고양 K-컬처밸리에 대해서는 "원안대로 신속하게 추진할 수 있도록
모든 할 수 있는 방법과 가능하다면 또 진정성 있다면 민간 참여를 보장하면서 모든 문을 열어서 원안대로 추진하는 방안을
강력하게 추진하겠다는 말씀을 다시 한번 첨언한다"도 전했다.
김 지사는 “작년 9월, 저는 대한민국 경제성장의 게임체인저가 될 ‘경기북부특별자치도 비전’을 선포했다”며 “이와 함께, 중앙정부에 경기북부특별자치도 설치를 위한 주민투표도 공식 요청했다. 벌써 1년 전 일이다. 하지만 중앙정부는 무관심, 무책임, 무대책 ‘3무(無)’로 일관했다”고 주장했다.
이어 “360만 경기북부 주민의 염원, 나아가 대한민국의 새로운 성장동력을 마련할 절호의 기회를 일언반구도 없이 묵살한 중앙정부에 강한 유감을 표한다”며 “더 이상 정부의 대답만을 기다리지 않겠다. 이제 ‘경기도가 할 수 있는 일’부터 나서겠다”고 말했다.