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지난 6월 국내에 출시된 올 뉴 GS는 하이브리드 모델 GS450h(표준형, F 스포츠)와 3,500㏄ V6 가솔린 엔진이 적용된 ‘GS350(고급형, F 스포츠)’, 새롭게 추가된 다운사이징 가솔린 터보모델 ‘GS200t’ 등 총 3개 모델 5개 트림으로 구성됐다.
GS 시리즈는 지난 1993년 첫 출시 이후 현재까지 62만대 이상의 누적 글로벌 판매를 기록한 렉서스를 대표하는 그랜드 투어링 세단이다.
또 레이저 스크루 용접 및 구조용 접착제의 적용 범위를 확대해 차체 강성을 더욱 높였다. GS350과 GS450h에는 가변 제어 서스펜션으로 차체 움직임을 안정감 있게 전자적으로 제어하는 한편 기존 네 가지의 드라이브 모드에 추가로 운전자 성향에 따라 파워트레인·섀시·에어컨디셔닝 등 각각의 모드를 세팅할 수 있도록 했다.
뉴 GS F의 풀 컬러 헤드업디스플레이(HUD)에는 속도·오디오 등의 일반적 정보 외에 F 모델 전용의 스포트모드디스플레이를 두 가지 타입으로 제공해 주행의 즐거움을 높였다.
올 뉴 GS 및 뉴 GS F 모두 동급 최다인 10개의 SRS 에어백이 장착됐으며 차량 다이내믹스 통합관리(VDIM), 후측방 경고 시스템(RCTA), 사각지대 감지장치(BSM), 타이어 공기압 경고 시스템 등 첨단 안전 시스템을 기본으로 탑재해 주행 편의와 안전을 지원한다.
렉서스 관계자는 “올 뉴 GS와 뉴 GS F는 웅장하면서도 렉서스 고유의 장인정신이 담긴 감성적 디자인, 넓은 실내공간과 편안한 승차감, 뛰어난 핸들링과 가속성능, 배출가스 저감과 고효율 연비 등 퍼포먼스와 친환경성을 모두 만족시키는 주행의 기쁨을 선사할 것”이라고 밝혔다. 가격은 GS450h 표준형 7,880만원, F 스포츠 8,450만원, GS350 고급형 8,290만원, F 스포츠 7,990만원, GS200t 표준형 6,090만원, GS F 1억1,780만원이다.
/박재원기자 wonderful@sedaily.com