[산업경쟁력 강화방안]유일호 “조선업 자구노력과 사업재편에 박차…구조조정 피해는 최소화”

해운업 6.5조 금융지원 포함 선대확충 등 내실주력
철강품목 및 신규공급 과잉품목 추가발굴 사업재편
석유화학 전기차, 드론 등 미래산업 R&D 투자 확대
산업·수출입은행 변화, 시장 체감할 수 있도록 혁신

유일호 부총리 겸 기획재정부 장관이 25일 정부 서울청사에서 열린 산업경쟁력 강화 관계장관회의에서 발언하고 있다. /사진제공=기재부
유일호 부총리 겸 기획재정부 장관은 25일 “올해 조선업은 자구노력과 사업재편에 박차를 가하고 구조조정에 따른 부작용을 최소화하겠다”고 밝혔다.

유 부총리는 25일 정부 서울청사에서 산업경쟁력 강화 관계장관회의를 열고 “작년에 마련한 조선·해운·철강 등 4개 업종의 경쟁력 강화 방안을 속도감 있게 이행할 것”이라며 이같이 밝혔다.

그는 “대형 3사는 올해 4조원 이상의 자구노력을 통해 자구계획 이행률을 작년 42%에서 올해 80% 이상으로 끌어올릴 것”이라며 “조선 기자재 업체에 대한 5대 패키지를 통해 15개사 이상의 사업재편을 추진할 것”이라고 강조했다.

수주확보 방안에 대해서는 “개선의 기미가 있지만 여전히 어려움이 예상된다“며 ”상반기 1조 5,000억원 규모의 군함을 조기에 발주하고 선박펀드 등을 통해 올해 10척 이상의 신조 발주를 추진하겠다“고 밝혔다.

구조조정 불안감에 대해서는 “실업과 지역 경제 위축을 최소화하기 위해 무급휴직 요건을 완화하고 퇴직 인력 3,000명에 대한 교육 및 재취업을 지원하는 한편 조선업 특별고용지원업종의 기간 연장도 검토하겠다”고 말했다. 조선업 특별고용지원업종의 지정기간은 오는 6월 30일 만료 예정이다.


유 부총리는 “해운업은 선대확충 등 내실을 다지는 데 역점을 두겠다”며 “상반기 중 한국 선박회사의 본격적인 가동과

글로벌 해양 펀드를 활용한 부산신항 한진 터미널 인수 추진 등 6조 5,000억원 규모의 금융지원을 차질없이 추진할 것”이라고 밝혔다. 이어 “10월에는 선·화주 상생을 위한 제도개선 방안을 마련하고 다음달 환적화물 유치를 위한 인센티브를 확대해 상생협력 확산과 항만경쟁력 제고도 적극적으로 추진하겠다”고 덧붙였다.

철강업종은 “철강품목과 함께 신규 공급과잉 품목도 추가 발굴해 6건의 사업재편 승인을 추진하고 초경량·이종결합형 고기능 소재 개발 및 스마트·친환경 공정 구축을 추진하겠다”고 말했다.

석유화학 업종은 “공급과잉 점검을 화학 산업 전반으로 확대해 4건 이상의 사업재편 승인을 추진하고 전기차·드론 등 미래산업용 고기능 화학소재에 대한 연구개발 투자를 확대하겠다”고 강조했다.

유 부총리는 이어 산업은행과 수출입은행의 혁신을 강조했다. 그는 “기업부실에 따른 공적 부담 최소화를 위해서는 두 은행의 뼈를 깎는 혁신이 전제돼야 한다”며 “작년 이행하고서 남은 과제를 올해는 모두 완료하도록 철저히 관리해 국책은행의 변화를 시장에서 체감할 수 있도록 하겠다”고 강조했다.

유 부총리는 “구조조정 효율화를 위해 기업 구조조정 펀드 등이 부실 정리와 기업경쟁력 회복에 역할을 할 수 있도록 시장 친화적 구조조정 활성화 방안을 3월까지 마련 하겠다”는 계획도 밝혔다.

/세종=김정곤기자 mckids@sedaily.com


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