르노삼성차, 국내생산 트위지 첫 수출 선적 개시

22일과 25일 양일간 총 142대 선적…모두 국내 생산
본격적인 유럽시장 공략 및 향후 판매 활로 확대 예정

르노삼성자동차가 부산공장에서 생산한 초소형 전기차 트위지의 유럽 수출 첫 선적을 개시했다./사진제공=르노삼성자동차

르노삼성자동차의 초소형 전기차 ‘트위지’가 유럽 시장 수출길에 나섰다.

르노삼성차는 최근 부산공장에서 본격적인 생산을 시작한 초소형 전기차 르노 트위지의 유럽 수출 첫 선적을 개시했다고 24일 밝혔다. 이번 수출 선적은 르노삼성차 부산공장에서 트위지의 국내 생산을 시작한 이후 프랑스를 포함한 유럽시장에 진출하는 첫 물량으로 지난 22일과 오는 25일 두 차례에 걸쳐 총 142대를 수출한다.


르노삼성차는 이번 첫 수출 선적을 계기로 본격적인 트위지의 유럽시장 공략에 나설 예정이며 향후 아시아 등 다른 지역으로도 판매활로를 넓힐 계획이다. 트위지는 2011년 데뷔 이후 유럽을 중심으로 한 글로벌 시장에서 그간 3만대 이상을 판매한 바 있다. 특히 트위지는 그동안 스페인 바야돌리드 르노 공장에서 생산해 국내로 수입해 왔으나 이번 달부터 내수판매와 해외 수출 물량 전부를 부산공장 내에 위치한 르노 트위지 생산라인에서 지역기업인 동신모텍이 담당해 생산하고 있다.

르노삼성차는 트위지의 국내 생산을 위해 지난해 12월 부산, 동신모텍과 협약을 맺으며 생산라인 현지화와 부품 공급 및 기술 지원 등 국내생산에 필요한 모든 과정 전반을 적극 지원하며 꾸준히 준비해왔다. 김태준 르노삼성차 영업본부장은 “국내생산 르노 트위지의 수출을 위한 첫 선적에 이르기까지 동신모텍, 부산시와 함께 힘을 모은 덕분에 이러한 성과를 이뤘다”며 “앞으로도 지역 및 협력사와 함께 상생하도록 노력하겠다”고 말했다.

트위지는 지난 2016년 국내출시 이후 누적 판매량 3,400대를 돌파하며 초소형 전기자 시장을 개척해왔다. 작은 차체 덕분에 좁은 골목길을 편리하게 주행할 수 있을 뿐 아니라 일반차량 한 대 정도의 주차 공간에 최대 세 대까지 주차가 가능하다. 이러한 장점 덕분에 도심 출퇴근용이나 배달, 경비, 시설 관리용으로 많은 주목을 받고 있다. 특히 작은 차체에도 운전석 에어백, 4점식 안전벨트, 4륜식 디스크 브레이크를 갖춰 최고수준의 탑승자 안전성까지 확보했다. 220볼트 전기 콘센트로 3시간 30분이면 완전 충전도 가능하다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 주행 환경에 따라 55~80km다.
/부산=조원진기자 bscity@sedaily.com


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