자동차보험료가 6개월 만에 추가로 인하한다. 최대 1% 초반대 인하가 유력하게 점쳐진다.

7일 보험 업계에 따르면 삼성화재와 현대해상·DB손해보험 등 대형 손해보험사들은 최근 경제난에 따른 고통 분담 차원에서 자동차보험료의 일부 인하가 필요하다는 데 인식을 같이하면서 구체적인 인하 폭과 시기를 본격적으로 논의했다. 앞서 삼성화재 등 대형 5개사는 4~5월 코로나19 장기화에 따른 차량 운행량 감소와 사고 감소로 자동차보험 손해율이 개선된 효과를 반영해 자동차보험료를 1.2∼1.4% 내리기도 했다.

하지만 최근 고금리로 취약 계층의 이자 부담이 커지는 만큼 물가에 영향을 미치는 자동차보험료 인하에 손해보험 업계가 적극적으로 나서야 한다는 정부와 여권의 압박에 추가 인하 검토에 나선 것이다.

보험료 인하 여부, 인하 폭 및 시행 시기 등 세부 사항은 개별 보험사의 경영 상황에 따라 자율적으로 결정될 예정이지만 올해 자동차보험 손해율을 고려할 때 최대 1% 초반대 인하가 유력하다는 게 손보 업계의 분석이다. 삼성화재·DB손해보험·현대해상·메리츠화재·KB손해보험 등 5개사 자동차보험 손해율은 올해 1~9월 평균 77.9%로 인하 여력이 있다. 삼성화재의 1~9월 자동차보험 손해율이 78.7%, DB손해보험이 77.9%, 현대해상이 78.8%, 메리츠화재가 76.1%, KB손해보험이 78.2%였다. 자동차보험 손해율은 발생손해액을 경과보험료로 나눈 비율이다. 손해보험 업계에서는 사업운영비를 고려할 때 자동차보험의 손익분기점에 해당하는 손해율을 80% 선으로 보고 있다. 손보협회는 "교통량 증가, 하반기 계절적 요인 및 자동차보험료 원가 상승 등으로 실적 전망이 낙관적이지 않지만 사회 안전망 확충에 역할을 다하겠다”고 밝혔다.

한편 금융위원회와 금융감독원 등 금융 당국은 소비자물가에 민감한 자동차보험의 인상 요인을 줄이고 보험료 경감을 위한 제도 개선을 지속한다는 방침이다.