철도노조가 파업을 접고 현장으로 돌아왔지만 교섭 재개와 노조원 징계 등을 둘러싸고 여전히 힘겨루기를 하고 있다.

31일 오후2시 현재 파업에 참여하고 있던 노조원의 90%에 달하는 인원이 업무에 복귀하면서 사실상 철도노조 파업이 마무리됐다.

그러나 노조가 현장투쟁을 계속하겠다고 예고한데다 노조원 징계 문제 등도 남아 있어 코레일이 정상 궤도에 진입하기까지는 시간이 더 필요한 것으로 보인다.

한국철도공사(코레일) 측은 계속 밝혀온 대로 절차에 따라 파업 참가자들을 징계할 것이며 철도노조가 국회 국토교통위원회 산하 철도산업발전소위원회 구성을 약속 받고 파업에서 복귀한 만큼 추가적인 노사 교섭도 필요 없다는 입장이다. 코레일 관계자는 "사실상 노조가 백기투항하고 돌아온 것이나 마찬가지인데 교섭은 무슨 교섭이냐"며 "사측의 계획대로 파업 참가자 복귀 프로그램을 가동할 것"이라고 말했다.

하지만 철도노조 측은 교섭은 당연히 이뤄져야 할 절차라고 반발했다. 최은철 전국철도노동조합(철도노조) 대변인은 "지난 26일 실무교섭에서 사측이 제시한 사회적 논의기구 구성과 고소·고발, 징계 등 노조 탄압 중단에 대한 교섭을 진행해야 할 것"이라고 밝혔다.

복귀자 조치에 대해서도 양측은 입장이 첨예했다. 코레일은 "최소 일주일간 복귀자에 대한 소양과 인성·직무교육과 심리상담을 실시하고 복귀 4일 차인 3일부터 열차 운행을 순차적으로 정상화할 것"이라고 전했다. 그러나 노조 측은 "길게는 30년 가까이 철도일을 한 사람들에게 어떤 교육을 시키겠다는 것인지 모르겠다"며 "시민들의 불편을 해소하기 위해 열차 운행을 먼저 정상화해야 한다"고 반박했다.

사측은 무엇보다 노조의 현장투쟁 수위에 대해서도 촉각을 세우고 있다. 노조가 잔업이나 연장근무 거부 등 투쟁을 이어갈 경우 철도 운행 정상화에 차질이 빚어질 수 있기 때문이다.