대한항공의 중국 항공물류시장 진출계획이 수포로 돌아갔다.

22일 대한항공에 따르면 대한항공이 지난 2007년 중국 최대 물류회사인 시노트랜스와 합작해 설립한 화물항공사인 ‘그랜드스타카고’가 지난 6월 단돈 1위안(180원)에 중국 화물항공사 ‘유니톱에어’에 인수됐다. 이에 따라 대한항공은 설립할 때 투자한 2,380만달러(약 260억원)를 그대로 날리게 됐다.

그랜드스타카고는 대한항공이 2007년 중국 항공물류시장 진입을 위한 포석으로 설립한 회사로 대한항공에서 운영하던 보잉 747-400 화물기를 이용해 중국 톈진을 거점으로 상하이와 홍콩ㆍ프랑크푸르트 등을 운항해왔다.

하지만 글로벌 금융위기와 중국 내 화물항공사들의 성장에 따른 경쟁심화로 2011년부터 고전을 거듭해왔으며 이에 따라 대한항공은 지난해부터 내부적으로 청산작업을 진행해왔다.

대한항공의 그랜드스타카고에 대한 지분은 25%이며 합작사인 시노트랜스가 51%, 하나투자증권이 24%를 보유하고 있다. 이에 따라 24%의 지분을 갖고 있던 하나투자증권도 투자금을 그대로 날릴 상황에 놓이게 됐다.

대한항공의 한 관계자는 “그랜드스타카고 매각은 세계 항공화물시장 침체와 중국 정부의 정책 변화, 고유가로 인한 원가부담 등 외부 경영환경 변화에 따른 결정”이라며 “올해 6월 말 인수계약을 마친 뒤 중국 정부의 최종 승인을 기다리고 있는 상태”라고 설명했다.