교통량증가로 물류비감축이 제조업의 경쟁력을 강화하는 새로운 변수로 작용하면서 기업들마다 물류비절감에 총력을 기울이고 있다. 16일부터 한국종합전시장(KOEX)에서 열리는 제6회 서울국제첨단물류산업전(LOGIS­TECH ’97)은 이런 점에서 많은 관심을 끌고 있다. 51개업체와 단체가 참여하는 이 전시회에 출품된 주요제품을 소개한다.<편집자 주>◎인테크텔레콤­물류관제서비스(GPS­1000)·교통카드 무선충전서비스/운행중 차량·선박 등 위치 추적확인 시스템/무선데이타통신망 이용 신용카드 등 무선충전 인테크텔레콤(대표 홍용남)의 「GPS­1000」은 무선망 제어기가 설치된 센터에서 운행중인 차량, 선박, 비행기 등의 위치를 추적해 확인할 수 있는 시스템이다. 다시말해 각종 위치정보와 지리정보를 수신해 운송효율을 높이고 빈차로 운행하는 것을 최소화함으로써 물류비용을 절감할 수 있는 첨단시스템이다. GPS­1000단말기는 위치추적시스템(GPS)과 지리정보시스템(GIS), 타코메타(주행계)모듈, 무선모뎀이 내장되있고 사용자가 이동시에는 붙이고 뗄 수 있도록 설계된 참단기기다. 계열사인 인테크산업이 40여대 아프터서비스 차량에 GPS단말기를 실어 시험서비스를 실시해 호평을 받았다. 개발되자마자 한국배송이 1백50여대의 GPS단말기를 구입하기로 했고 기아정보시스템, 통인익스프레스, 대한통운 등 화물운송업체들도 높은 관심을 보이고 있다. 교통카드 무선충전서비스는 인테크산업이 세계최초로 상용화에 성공한 시스템으로 무선데이터 통신망을 이용해 현금카드나 신용카드, 직불카드 교통카드를 무선으로 충전하는 시스템이다. 서울시가 교통카드제 실시한 후 4백만장이 판매됐고 제주도, 경기도 등에서도 사용될 전망이다. 인테크텔레콤은 교통카드 무인무선충전기를 금년말까지 학교, 은행, 편의점, 관공서, 지하철역 구내 등 유동인구가 많은 지역에 3천대를 설치할 계획이다. 이와함께 서울 시내에 설치·운영하고 있는 2천개소의 교통카드 유인유선충전기를 무선데이터로 변환하여 무선충전서비스를 제공, 수도권 지역의 시민들에게 교통카드 충전에 따른 불편을 해소할 계획이다. (02)3434­7037 ◎디엠아이정보시스템­ALS 물류센터운영시스템/입고·주문·출하 등 창고업무 컴퓨터처리/재고관리 효율화로 수익성 향상 등 기대 디엠아이정보시스템(대표 박봉기)이 출품한 「ALS(Advanced Logistic Solutions)물류센터운영시스템」은 물류창고에서 일어나는 대부분의 업무를 컴퓨터로 처리하기 위한 정보시스템이다. 이 제품은 크게 물류창고의 정보센터에 설치되는 소프트웨어와 하드웨어로 구성되며 ▲입고관리 ▲입고위치관리 ▲주문관리 ▲출하 및 반품관리 등으로 나뉜다. 물류창고에서 일어나는 대부분의 업무를 포괄적으로 처리하는 것이다. 이 제품은 특히 본사와 다수의 물류창고를 통신망으로 연결해 물류현황을 본사에서 총괄적으로 관리하는 한편 정보센터와 물품을 쌓고 배송하는 물류현장과는 무선으로 연결해 정보흐름을 최적화했다는 점이 특징이다. ALS시스템을 도입할 경우 기대되는 가장 큰 효과는 재고관리의 효율화다. 컴퓨터로 주문출하및 입고상황을 언제라도 확인할 수 있기 때문에 최적의 재고수준을 유지할 수 있게 한다. 이는 물류창고 내에서 상품의 회전율을 높여 수익성을 향상시키는데 기여할 것으로 보인다. 또 컴퓨터로 물류창고 내의 빈 공간을 항상 검색할 수 있기 때문에 상품이 입고되기 전에 미리 자리를 잡아놓을 수 있다. 이에따라 물류창고의 공간을 극대화할 수 있게 되는 것이다. 상품주문 및 출하시에도 효과는 크다. 전산센터에서는 주문을 받아 출하될 상품을 일목요연하게 정리하고 업무리스트를 물류현장에 무선망을 통해 지시하게 된다. (02)730­1531 ◎에이피시산업­다기능전동손수레/계단선 동력으로 운반 평지는 무동력으로/1회충전 2시간 사용 미·호 등에 수출 추진 에이피시산업(대표 이병구)이 출품한 다기능 전동 손수레(All Pass Cargo)는 삼발이를 이용한 T­S시스템을 통해 계단에서는 동력으로 운반하고 평지에서는 리어커와 같이 무동력으로 운반하도록 설계된 계단 운반기계다. 이 제품은 기존제품과는 달리 화물의 무게중심을 운전자가 쉽게 조절할 수 있도록 했다. 때문에 운전자가 화물운반시 편안히 운전할 수 있으며 평지에서 계단까지의 물류흐름을 원활하게 할 수 있다. 이 기계는 전기를 충전해 작동되며 1회 충전시 약 2시간 정도 쓸 수 있다. 또 기존제품이 1백㎏이상의 중량물 운반시 2명 이상의 인원이 필요한 것을 보완, 화물모양과 용도에 따라 제품을 다양화함으로써 소비자의 선택폭을 넓혔으며 혼자서도 1백㎏이상의 화물 운반시 무리가 없도록 제작됐다. 이 제품은 원형이나 타원형의 화물을 운반할 수 있는 R타입(라운드형), 직사각형이나 정사각형 화물운반에 적합한 S타입(일반형), 부피나 중량이 큰 자판기나 냉장고등을 쉽게 운반할 수 있고 화물의 수평이동도 가능하도록 한 보조작업대를 가지고 있는 AD타입(조작형) 등 3개 모델이 있다. 에이피시산업은 현재 서울, 대구, 청주, 익산에 대리점을 운영하고 있으며 해외수출을 위해 미국, 호주, 말레이시아 등의 업체와 협의를 벌이고 있다. (0445)838­6114 ◎한세텔레콤­카드형 무선모뎀·휴대용 문자통신단말기/종합 물류서비스센터서 트럭 등 차량위치 확인/신속한 화물운송 가능/공차운행 최대한 줄여 한세텔레콤(대표 박명식)은 이번 전시회에서 무선데이터통신이 물류에 적용되는 사례와 카드형 무선모뎀·휴대용 문자통신단말기 등을 이용한 시연회를 갖는다. 특히 화물운송정보시스템으로 인포디아의 물류시스템을 이용한 차량위치추적, 작업지시, 차량관리 등의 응용업무를 중점으로 전시할 방침이다. 또 양방향메시지 전송, 무선PC통신, 데이콤의 에어매직을 이용한 데이터베이스 접속, 무선기사송고서비스 등도 선보일 예정이다. 이와함께 휴대용 문자통신단말기와 카드형무선모뎀 등 단말기를 선보이며, 일반 노트북PC와 LG전자의 HPC에 카드형 무선모뎀을 연결해 무선데이터통신망을 이용한 다이렉트메일(DM), 무선PC통신, E메일, 무선팩스, 무선호출 등도 시연할 계획이다. 무선데이터통신을 물류시스템에 적용할 경우 종합물류정보서비스센터와 각 물류운송차량과 연결, GPS(차량위치추적시스템)를 통해 운송트럭, 버스, 택시 등의 차량위치를 물류정보센터에서 확인할 수 있다. 이를 확인한 운송회사는 새로 접수된 화물의 선적예정지와 가장 가까이에 있는 공차에 연락함으로써 효율적인 배차관리 및 신속한 화물운송을 도모함으로써 공차발생율을 최대한 감소시킬 수 있다. 공차운행의 감소는 교통체증해소에도 큰 기여를 할 것으로 보인다. 운행중인 차량간에도 상호 실시간으로 업무를 파악할 수 있고 교통상황에 관한 정보도 주고받을 수 있다. (02)829­3722 ◎맥스메이드코리아­맥스리프트·마이크로맥스/높낮이 자유롭게 조절 고소작업 리프트/항공기 정비 작업 등 좁은 공간서 사용 편리 맥스메이드코리아(대표 이승석)의 「맥스리프트」와 「마이크로맥스」는 높낮이를 자유롭게 조절할 수 있는 고소작업 리프트다. 이 제품은 스웨덴의 맥스메이드사가 개발한 제품으로 작업대와 가위모형의 X축 지지대, 그리고 이동차량으로 이뤄져 있다. 주로 조선소의 엔진룸이나 항공기 정비작업, E마트와 킴스클럽의 재고관리 등 높고 비좁은 곳에서 작업하기에 좋은 장치다. 이 제품에는 스웨덴의 맥스메이드사가 발명해 세계특허를 획득한 원추모양의 맥스휠이 장착돼 자체적으로 회전하기 때문에 전후진은 물론 방향전환이 자유롭고 인간공학적인 개념을 적용해 제작했기 때문에 안전성과 편리성이 보장된다. 특히 방향전환을 할 때는 시계판모양의 계기판에 이동방향이 표시되고 주행중에도 원하는 모든 방향으로 전환하면서 주행을 계속할 수 있다. 이 장비를 수입·판매하고 있는 맥스메이드코리아측은 리프트자체의 이동없이 제자리 3백60도 회전을 할 수 있고 구불구불한 곳, 90도 각진 장소, 협소한 공간 등에서 탁월한 성능을 발휘한다고 강조했다. 따라서 이 제품을 사용할 경우 기존의 고소작업에서 하기 어려웠던 방향전환이나 이동상의 어려움을 상당부분 해결할 수 있다. 현재 아시아나항공이 정비작업에 사용하고 있다. 가격은 맥스리프트가 3천만원, 마이크로맥스가 1천5백만원선이다. (02)809­0215 ◎서울TRS­이동차량 관제시스템/컴퓨터지도 등 통해 차량이동 한눈에 파악/메시지·데이터파일 등 특정차량에 전송 가능 서울TRS(대표 조원식)가 출품한 이동차량 관제시스템은 컴퓨터 모니터(관제본부)상에 표시된 컴퓨터 지도와 인공위성 위치추적시스템(GPS)으로 구성된 모니터를 통해 차량의 이동현황을 한 눈에 파악함으로써 효율적으로 업무를 관리할 수 있는 시스템이다. 따라서 물류와 화물운송 관련업체, 경비업체 등은 이 시스템을 이용해 전자지도상에 나타난 고객회사의 모든 차량의 위치와 상태를 파악한 뒤 특정차량에 음성은 물론 간단한 메세지, 데이터 파일 등을 전송할 수 있다. 이 시스템의 주요기능을 보면 ▲원하는 시간에 차량의 위치를 파악하는 자동위치추적기능을 비롯해 ▲필요한 시기에 즉각적으로 업무를 할당하고 진행상황은 물론 문제점까지 파악하는 업무처리기능 ▲데이터 송·수신을 통해 음성과 데이터의 통합서비스를 구현하는 메시지처리기능 ▲사무실 컴퓨터(관제본부)와 이동차량간의 긴밀한 통신을 연결해주는 음성처리기능 등 4가지다. 이 시스템은 현재 국가가 추진중인 종합물류망에 적용할 수 있으며 단말기 한 대로 데이타 전송과 음성통신을 함께 할 수 있다는 장점도 있다. 또 공차률을 줄일 수도 있다. 일본의 물류회사인 간다 코퍼레이션의 경우 이 시스템을 통해 공차율을 6개월 동안 평균 30%에서 15%로 줄인 반면 매출은 30% 정도를 높일 수 있었다. (02)632­0747