코레일이 서울시에 용산업무지구 개발사업에 대한 협조를 공식 요청함에 따라 서울시의 역할이 주목받고 있다. 서울시는 SH공사를 통해 이 사업의 지분 4.9%를 보유하고 있으며, 서부이촌동 일대 부지를 소유하고 있다.

서울시는 일단 용산업무지구 개발사업의 해법은 코레일과 삼성물산 등 사업당사자들이 협의해 해결할 문제라며 원론적 입장을 재확인했다. 이종현 서울시 대변인은 "현 상태에서 서울시가 어떤 결론을 내리는 것은 적절치 않다"며 "사업당사자들이 대승적 차원에서 사업에 대한 재검토를 통해 문제를 해결해야 한다"고 말했다. 그는 "서울시가 용산사업을 위해 용적률 완화 등의 혜택을 부여할 경우 또 다른 특혜 시비가 불거질 수 있다"고 말했다.

하지만 서울시는 내부적으로 사업협약 파기 등 최악의 경우를 대비해 공공개발 등의 해법을 검토중인 것으로 전해졌다. 송득범 서울시 도시계획국장은 지난 10일 서울시의회 업무보고에서 "사업 참여자들이 원만하게 협의하기를 바라고 있다"면서도 "사업자간 이견조율이 잘 안될 경우 사업자를 다시 정할 수도 있지만 공공개발을 할 가능성도 있다"고 밝힌 바 있다.

하지만 서울시가 2014년까지 강도높은 긴축재정을 추진하겠다고 공언한 상태여서 수십조원의 사업비가 소요되는 용산개발에 뛰어들 수 있을지는 미지수다. SH공사 역시 현재 16조원에 달하는 부채를 9조원대로 줄여야 하는 형편이다.

SH공사 관계자는 "(공공개발과 관련해)코레일이나 국토부와 아직까지 아무런 협의도 한 바 없다"며 "사태추이를 지켜보고 있다"고 밝혔다.