현대자동차의 고품격 준대형세단 '신형 그랜저'는 올 1월 출시 이후 매달 경이로운 판매고를 이어가고 있는 베스트셀링카다. 실제로 신형 그랜저는 지난 4월 국내에서 1만1,265대가 팔려나가며 월간 베스트셀링카에 올랐다. 최근 고유가의 영향 속에서도 준대형세단이 월간 베스트셀링카에 오른 것은 매우 이례적인 일이다. 신형 그랜저는 올 1월 6,632대 판매를 시작으로 2월 1만1,755대, 3월 1만1,089대 등 3개월 연속 1만대 판매를 이어가고 있다. 현대차가 지난 2007년부터 약 3년 6개월 동안 총 4,500여억원을 투자해 완성한 신형 그랜저는 웅장하면서도 세련미가 돋보이는 고급스러운 디자인과 획기적인 성능과 연비, 최첨단 편의사양으로 무장했다. 전 모델에 6단 자동변속기를 기본 적용한 신형 그랜저는 람다 II 3.0 GDI 엔진을 장착해 최고출력 270마력, 최대토크 31.6kg·m, 연비 11.6km/리터의 탁월한 성능을 발휘한다. 세타Ⅱ 2.4 GDI 모델의 경우 최고출력 201마력, 최대토크 25.5kg·m의 동력성능과 함께 준대형 최초의 2등급 연비인 리터당 12.8km를 실현해냈다. 기존 모델보다 65mm나 늘어난 2,845mm의 휠베이스는 동급 최고 수준의 실내공간을 확보했다. 신형 그랜저는 차체 자세제어장치(VDC)와 샤시 통합제어시스템(VSM), 타이어 공기압 경보장치(TPMS), 급제동 경보시스템(ESS) 등 첨단 안전사양을 전 모델에 기본 적용했다. 또 국내 준대형 자동차 가운데 최초로 운전석 무릎 에어백을 포함한 9개의 에어백을 기본 장착하고, 후방 추돌 시 목 상해를 최소화하는 '후방 충격 저감 시트 시스템'을 운전석과 조수석에 적용해 탑승자의 안전성을 높였다.