[BIZ플러스 영남] 울산 오토밸리, 연계사업 통해 시너지 극대화

車조선기술관 건립… 오토밸리路 조성…



울산시는 자동차부품혁신센터와 자동차부품소재단지, 모듈화단지 조성이라는 3대 주력사업과 함께 각종 연계사업을 통해 오토밸리 사업의 효과를 확장시켜 나간다는 방침이다. 우선 지난 2006년 북구 매곡동 자동차부품소재단지 안에 자동차조선기술관을 건립했다. 부지 1만734㎡ 건물면적 6,612㎡ 규모의 이 기술관에는 RIST울산산업연구소 등 7개 연구지원기관·시설이 입주해 있다. 생산부품의 최적 공급 체계를 위한 동맥인 '오토밸리로(路)'도 연계 사업 가운데 하나다. 울산 북구 양정동에서 중산동까지 총 길이 12.46㎞ 폭 30~35m로 만들어지는 이 도로는 지난 2006년 1공구가, 지난해 3공구가 완공됐다. 울산시는 오는 2011년까지 2공구 완공을 목표로 사업에 박차를 가하고 있다. 이 도로가 완성되면 자동차부품소재단지(부품생산)와 모듈화단지(모듈생산), 현대자동차(완성차)가 일직선으로 연결돼 물류 수송 시간을 현저히 줄일 수 있게 된다. 북구 오토밸리 내는 아니지만 지난 2004년 울산대학교 내에 설립된 '자동차선박기술대학원'도 연계 사업 가운데 하나다. 이 대학원에는 설계와 생산, 재료·소재분야 등의 전공이 있으며, 지금까지 관련 분야 석·박사 100여명을 배출했다. 주변에 조성되는 산업단지들도 힘을 보탠다. 울산 북구 중산동 일대에 12만9,000여㎡ 규모로 조성되는 '중산일반산업단지'는 올해 말께 준공돼 기존 매곡산단 인근의 부족한 공장용지로 쓰일 전망이다. '이화일반산업단지'도 북구 중산동 일대 69만5,000여㎡ 규모로 조성된다. 이 단지는 부족한 공장용지 공급과 자동차 산업의 유기적 연계체제 구축을 위해 만들어지며, 자동차 부품 관련 제조업과 기타 기계 및 장비제조업 등이 유치될 계획이다.

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