부산·울산·경남 등 영남권 3개 시도가 지역 갈등 양상을 빚고 있는 영남권 신공항의 유치 경쟁을 자제하기로 합의했다.

허남식 부산시장과 박맹우 울산시장, 김두관 경남도지사는 10일 오후 부산시청 회의실에서 지방선거 이후 첫 회동을 갖고 이 같은 내용을 포함한 공동 합의문을 채택했다.

합의문에 따르면 3개 시도는 영남권 신공항이 동남권 발전과 국가 백년대계 차원에서 조기 건설될 수 있도록 공동 노력하고 정부가 객관적이고 공정한 기준에 따라 결정할 수 있도록 상호 경쟁을 자제하기로 했다. 이번 합의는 지역 간에 지나친 신공항 유치경쟁이 자칫 정부의 신공항 추진 연기 또는 백지화의 빌미가 될 수 있다는 지적에 따른 것으로 풀이된다. 영남권 신공항은 현재 부산이 부산 가덕도, 경남이 울산시, 대구와 경북이 경남 밀양을 후보지로 밀고 있는 상황이다.

이들은 또 미래의 신성장동력산업 육성을 위해 동남권 원자력 산업벨트 구축과 수송기계산업·융합부품소재산업 등 동남권산업 벨트 구축을 위해 공동 협력하기로 했다. 이를 위한 구체적인 협력 방안으로 ▦동해남부선 광역철도 지정 해제 ▦함양~울산고속도로 건설 ▦양산 북정∼울산간 광역경전철 ▦부산외곽순환고속도로 건설 등 광역교통망의 조기 확충을 위한 공동 대응하기로 했다.

박맹우 울산시장은 "올 연말까지 KTX경부선이 완전 개통되고 거가대교가 완공되면 동남권의 새로운 미래가 우리를 기다릴 것"이라며 "이 같은 시점에서 부산·울산·경남 3개 시·도의 협력이 그 어느 때보다 중요하다"고 밝혔다.