앞으로 서울시가 전자태그(RFID)를 부착한 차량만 남산터널에서 혼잡통행료를 할인해주기로 한 가운데 전자태그를 발급 받을 수 없는 경기ㆍ인천 차량 소유자들의 불만이 커지고 있다. 16일 서울시에 따르면 시는 오는 19일부터 남산 1ㆍ3호 터널에서 전자태그를 부착한 승용차요일제 참여 차량에 한해서만 혼잡통행료(2,000원)를 50% 할인해주기로 했다. 기존에는 종이스티커를 붙인 차량에 대해서도 할인을 해줬으나 앞으로는 전자태그를 부착한 차량만 통행료를 할인해 준다. 이는 승용차 요일제를 준수하지 않으면서 할인 혜택만 받는 일부 얌체 운전자들을 규제해 요일제 효과를 높이고, 성실한 요일제 준수 시민들에게 인센티브를 확대하기 위한 조치다. 하지만 전자태그가 서울시 등록 차량에 대해서만 발급된다는 점이 알려지면서 서울로 출ㆍ퇴근하는 경기ㆍ인천 지역의 차량 소유자들이 반발하고 있다. 기존에 종이스티커를 통해 할인을 받았던 경기ㆍ인천의 차량 49만대가 승용차 요일제 참여 차량임에도 불구하고 졸지에 혜택에서 배제된 것이다. 경기도 평촌에서 서울 광화문으로 일주일에 5번 출ㆍ퇴근하는 윤모(31)씨의 경우 한달에 4만원을 내던 혼잡통행료를 앞으로는 두 배로 물게 됐다. 윤씨는 "타 지역에서 서울로 출퇴근하는 사람들이 급증하는 상황에서 서울 차량에만 혜택이 돌아가는 정책을 추진한다는 것은 이해할 수 없다"며 "전자태그를 부착하는 취지에는 공감하지만 적어도 서울 인접 지역 차량에는 동등한 혜택을 줘야 서울 안에서 승용차 요일제를 지킬 맛이라도 나지 않겠느냐"고 지적했다. 이에 대해 서울시는 뾰족한 대안이 없다는 입장이다. 전자태그는 자동차 등록망을 통해 발급할 수 있는데 다른 시ㆍ도의 자동차 등록망은 서울시가 공유할 수 없기 때문이다. 시의 한 관계자는 "경기 인천 지역의 지자체가 자체 자동차 등록망에서 따로 신청을 받아 명단을 넘기면 서울시가 이들을 대상으로 전자태그를 발급하는 대안을 협의하고 있지만 지자체 간의 협조가 생각보다 쉽지는 않다"고 설명했다.