자동차업계는 7월 이후에도 개별소비세 인하를 적용해 줄 것과 온실 가스 규제의 현행 유지 등을 정부 당국에 건의했다. 29일 한국자동차공업협회에 따르면 현대ㆍ기아차를 비롯한 국내 5개 완성차 업체 사장단은 지난 26일 상반기 결산회의를 갖고 사상초유의 위기에 직면해 있는 주요 현안에 대한 업계 입장을 담은 건의서를 정부 관련부처에 제출했다. 사장단은 건의서를 통해 "올 들어 지난 5월까지 자동차 내수가 8.6% 줄었고, 수출과 생산도 각각 35.7%, 29.4% 감소하는 등 어려움을 겪고 있다"며 "개별소비세 인하가 종료되는 7월 이후 내수 동향을 주시해 탄력세율 재적용을 비롯한 자동차 내수활성화 대책을 추진해 달라"고 요청했다. 업계 사장단은 또 최근 정부에서 자동차 온실가스 규제내용을 포함한 '녹색성장 기본법안' 의 제정을 추진하고 있는 것과 관련해 "최근 글로벌 경제위기 여파로 사활을 건 생존투쟁을 하고 있는 상황에서 업계에 부담을 주는 새로운 규제의 도입보다는 익숙한 현행제도를 통해 온실가스 관리가 가능하다"고 주장했다. 사장단은 이밖에도 한ㆍ미 자유무역협정(FTA)의 조속한 비준 및 발효와 함께 ▲EU, 캐나다, 멕시코 등과 FTA 조기 체결 ▲남미, 러시아, 남아공 등과의 FTA 조기 추진 등을 요청했다. 이 날 사장단회의에는 윤여철 한국자동차공업협회 회장(현대차 부회장)을 비롯 서영종 기아차 사장, 윤정호 르노삼성 부사장, 이성상 GM대우 전무 등이 참석했다.