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中 '有人 도킹' 성공… 우주정거장 시대 '성큼'
톈궁 1호에서 본 선저우 9호와의 결합 순간 영상 /신화 홈페이지 캡처
톈궁 1호와 선저우 9호의 결합 순간 그래픽 /신화 홈페이지 캡처
중국이 유인 우주선과 실험용 우주 정거장의 도킹에 성공함으로써 사실상 우주 정거장 시대의 문을 열었다. 첫 여성 우주인 류양(劉洋) 등 3명을 태운 우주선 선저우(神舟) 9호는 18일 현지시간 오후 2시 7분(한국시간 오후 3시 7분) 343㎞ 고도의 지구 궤도에서 실험용 우주 정거장 톈궁(天宮) 1호와 도킹했다.
중국이 사람을 태운 상태에서 우주 도킹에 성공한 것은 이번이 처음이다. 이로써 중국은 미국, 러시아에 이어 세계 세 번째로 유인 상태에서의 우주 도킹 기술을 확보한 나라가 됐다. 이에 앞서 중국은 작년 11월 무인 우주선 선저우 8호를 쏘아 올려 톈궁 1호와 두 차례 도킹에 성공했다.
이날 도킹은 선저우 9호가 뒤따르던 톈궁 1호와 거리를 좁히는 자동 관제 방식으로 이뤄졌다. 도킹 성공에 따라 우주인들은 오후 5시께 톈궁 1호로 들어갈 예정이다. 우주인들은 앞으로 선저우 9호와 톈궁 1호를 자유롭게 오가면서 각종 과학ㆍ의학 실험 및 지구ㆍ우주 관측 임무를 수행하고 휴식도 취할 수 있게 됐다. 톈궁 1호와 선저우 9호가 연결된 동안 우주인들은 식사, 수면, 운동, 실험 등 대부분 업무 및 생활을 상대적으로 넓은 톈궁 1호에서 한다.
중국 우주 당국은 며칠 뒤 선저우 9호를 톈궁 1호에서 다시 분리했다가 우주인의 수동 운전을 통해 재결합을 시도한다. 이는 지상과의 연결이 끊기는 등의 비상사태에 대비해 수동 조작을 통한 도킹 노하우를 쌓으려는 것이다.
선저우 9호는 발사 후 13일이 지나면 톈궁 1호와 분리해 네이멍구자치구 초원 지대로 귀환한다. 톈궁 1호는 아직 우주인의 장기 체류를 보장할 수 있는 충분한 능력을 갖추지 못해 ‘실험용 우주 정거장’으로 구분된다.
중국은 내년 톈궁 1호가 수명을 다하면 더욱 발전한 모델인 톈궁 2호와 톈궁 3호를 차례로 발사할 계획이다. 이후 중국은 2016년께부터 정식 우주 정거장 모듈을 차례로 우주로 쏘아 올려 2020년께부터 미국, 러시아가 주도하는 국제우주정거장(ISS)과 별도의 독자적인 우주 정거장을 건설해 운영한다는 청사진을 갖고 있다.
/온라인뉴스부