전국운송하역노조 산하 화물연대가 21일 오전 9시부터 조합원 3만여명이 운송거부에 참가하는 총파업에 돌입했다. 이에 따라 이날부터 시멘트 육송 운송이 거의 중단되는 등 지난 5월에 이어 제2의 물류대란이 우려된다. 정부는 불법 집단행동 및 운송방해 시 초기에 공권력을 투입하는 등 법과 원칙에 따른 엄정대처 방침을 재확인하는 한편 철도 임시열차 투입 등 비상수송대책에 착수했다. 화물연대는 이날 오전 9시 서울 영등포 민주노총에서 기자회견을 갖고 “지난 5.15 노정합의 이후 교섭을 계속했으나 벌크 시멘트 트레일러(BCT) 운송사 대표들이 협상안조차 제시하지 않는 등 무성의한 태도를 보여 총파업을 선언하게 됐다”고 밝혔다. 운송거부의 영향으로 부산항의 경우 각 부두의 컨테이너 반 출입량이 40% 수준으로 떨어졌으며, 수도권 물류 중심지인 경기 의왕시 내륙컨테이너기지의 운송률도 평시 대비 5분의 1로 줄었다. 특히 쌍용양회 등 대부분의 시멘트회사는 물량을 전혀 처리 못하는 상황이다. 박남훈 건설교통부 수송정책실장은 “화물연대의 집단운송거부 행위는 업무방해죄에 해당한다”며 “도로, 항만 등 주요 시설에 경찰력을 배치하는 한편 불법집단행동 및 운송방해 행위에 대해서는 법적 조치할 방침”이라고 밝혔다. <홍준석기자 jshong@sed.co.kr>