증권가의 시선은 3ㆍ4분기에도 어닝서프라이즈를 달성하면서 경기둔화에 대한 우려를 떨칠 수 있는 종목에 모아지고 있다. 주도주 선택 혹은 순환매 등 여러 가능성에도 불구하고 결국 '좋은 종목은 좋은 평가를 받는다'는 이유에서다. 이를 근거로 전문가들은 IT나 자동차 등 기존에 시장 주도주으로 꼽혔던 종목과 유통ㆍ철강ㆍ항공 대표주에 관심을 가질 것을 조언했다. ◇ITㆍ자동차, 주도주는 계속된다= 주요 증권사에서 가장 많은 추천을 받은 종목은 하이닉스다. 하이닉스는 모두 4곳에서 추천을 받았다. 현대증권은 하이닉스에 대해 "3ㆍ4분기에도 실적모멘텀은 지속될 것"이라며 "D램의 연간 공급량증가(B/G)가 하향 조정된 것은 장비 입고지연으로 공정전환 속도가 둔화되며 발생하는 단기영향일 뿐"이라며 "기술경쟁력 우위는 여전히 유지될 것"으로 전망했다. 한화증권도 "3~4분기 실적호조세가 이어질 것"이라면서 추천주 명단에 올렸고 신한금융투자는 "서버, 모바일 디바이스, 컨슈머 일렉트로닉스 등의 컨버전스 사이클로의 패러다임 변화가 시작되고 있다"고 제시했다. 이외에도 정보기술(IT)주 중에는 LG디스플레이ㆍ삼성SDI가 추천됐다. 한화증권은 LG디스플레이에 대해 "주가순자산비율(PBR) 1.0배로 절대적인 저점 수준이며 글로벌 경쟁우위도 강화되고 있다"라고 평가했고, 대우증권은 삼성SDI에 대해 "LG디스플레이와 삼성전자의 LCD 반도체 라인 증설 수혜와 함께 고부가 반도체 소재 매출확대 전망"이라고 분석했다. 자동차업종에 대한 추천도 이어졌다. 현대차ㆍ기아차ㆍ현대모비스 등 현대차그룹 3인방이 골고루 추천을 받았다. 한국투자증권은 현대차에 대해 "줄어드는 해외재고와 2년 연속 무파업 임금 협상 타결이 긍정적"이라며 "아반떼 출시로 내수 시장 점유율이 회복될 것으로 예상된다"고 말했다. 현대모비스에 대해 우리투자증권은 "영업이익의 54%를 차지하는 A/S부품 사업은 운행차량 대상이기 때문에 경기방어적 성격을 갖고 있다"는 의견을 제시했고, 한화증권은 기아차에 대해서 "개선되는 재무구조 및 해외부문에 주목할 필요가 있다"고 평가했다. ◇항공ㆍ철강ㆍ유통 등도 부각=대한항공이 3곳에서 추천을 받으면서 인기를 끌었다. 동양종금증권은 "환율안정, IT산업 호조, 일본항공(JAL)과 나리타공항의 경쟁력 약화로 인한 수혜가 예상된다"며 "여행부문의 빠른 실적개선이 화물부문의 둔화를 만회하고 남는 상황으로 3ㆍ4분기 사상최대 영업이익을 기록할 것"이라고 말했다. 한국투자증권도 대한항공에 대해 "아시아 항공수요 고성장을 기회로 실적개선 모멘텀이 지속될 것"이라며 "차익매물에 따른 주가조정도 전향적인 관점에서 접근할 필요가 있다"고 말했다. 철강 업종에서는 현대제철과 포스코가 추천을 받았다. 한화증권은 "현대제철이 2기 고로건설 완공 이후 이익이 증가하고 있고 9월 이후 봉형강 수익성도 회복될 전망"이라며 점수를 줬고, 대우증권은 포스코에 대해 "중국 내수 유통가격 상승으로 철강 시황은 상승국면으로 전환됐음이 확인됐는데 가장 큰 수혜자"라며 높게 평가했다. 현대증권은 현대백화점이 "한무쇼핑 지분 추가인수로 지분법이 이익 증가할 듯"이라고 했고, 대우증권은 LG상사가 "GS리테일 32% 지분 가치 상승에 대한 기대가 크다"고 설명했다. ◇코스닥은 실적 있는 테마주가 각광=코스닥시장에서는 소재회사인 OCI머티리얼즈, 주류의 국순당, 여행의 모두투어 등에 실적전망이 좋은 테마주에 추천전망이 쏟아졌다. OCI머티리얼즈에 대해 동양종금증권은 "삼불화질소(NF₃), 모노실란(SiH) 등 가스설비 생산량 증가와 함께 반도체ㆍLCDㆍ태양전지 등 전방산업의 호황 수혜를 받고 있다"고 분석했고 대우증권은 "내년 매출액과 영업이익은 더 좋아져 올해 대비 33%, 50% 급증할 것"으로 분석했다. 국순당의 인기는 여전했다. 현대증권은 "막걸리 공급부족 해소로 하반기부터 이익모멘텀이 강화될 전망"이라며 "대기업의 막걸리 시장 진출이 국순당에 미치는 영향을 크지 않을 전망"이라고 내다봤다.

투자자문사가 운용까지 맡아 책임소재 명확 이상품 어때요? ● 하이투자증권 '탑건 자문사 연계형 랩' 하이투자증권은 '탑건 자문사 연계형 랩'을 추천했다. '탑건 자문사 연계형 랩'은 투자자문에만 의존하는 다른 자문형 랩 상품과는 달리 투자자문사에 운용업무까지 위탁하는 상품이다. 투자자문사가 고객 계좌별로 주식투자전략은 물론이고 운용까지 담당하고 하이투자증권의 랩 운용팀이 위험관리 및 성과관리를 맡는다. 전문 투자자문업자에게 자문은 물론 운용까지 위탁함으로써 책임 소재를 더욱 명확하게 할 수 있다. 또 증시 상황에 따라 주식 비중을 탄력적으로 운용하는 것도 장점이다. 현재 다른 증권사에서 판매되는 자문형 랩의 경우 실질적인 운용은 자문사가 하지만 명목적으로는 증권사 운용역이 운용을 맡고 있다. 이에 따라 자문시점과 증권사의 주문 시점이 불일치해 운용의 효율성이 떨어지는 데다가 증권사 입장에서도 별도의 주문인력을 갖춰야 하는 등 비용부담 문제가 만만치 않다. 이에 반해 하이투자증권은 집합주문과 시분할매매가 가능한 전산시스템을 국내 증권사 가운데 유일하게 구축함으로써 이 문제를 해소했다. '탑건 자문사 연계형 랩'의 또 다른 특징은 투자자가 직접 원하는 투자자문사를 선택할 수 있다는 점이다. 투자자가 하이투자증권 홈페이지를 통해 실시간으로 공개되는 11개 자문사별 운용수익률 순위를 바탕으로 본인이 직접 원하는 투자자문사를 선택해 운용위탁을 맡길 수 있다. 하이투자증권 관계자는 "이 상품의 기본 운용전략은 시장 상황에 따라 주식 편입비를 탄력적으로 운용해 주가 상승시엔 시장 수익률을 초과하고 하락시에는 손실을 최소화하는 것"이라며 "시장의 방향성 보다는 업종별, 종목별 대응 전략을 통한 수익추구를 목표로 한다"고 말했다.