프랑스 정부가 피아트, 르노, 포드, 볼보, 닛산 등의 디젤차에서도 기준을 초과하거나 광고보다 많은 온실가스를 배출한다는 조사결과를 내놓았다. 명확한 증거는 아직 찾지는 못했지만 지난해 ‘디젤게이트’로 파문을 일으킨 폭스바겐 외에도 배출가스 조작을 한 회사들이 더 있을 가능성이 열린 것이다.

1일(현지시간) 영국 일간 가디언에 따르면 프랑스 환경부는 10개월에 걸쳐 디젤차량 86종의 배출가스 조사 결과 차량 상당수가 유럽연합(EU)의 질소산화물(NOx) 기준을 초과하는 가스를 배출할 뿐 아니라, 각 브랜드에서 광고한 수치보다 많은 이산화탄소(CO2)를 배출한다고 발표했다.


아울러 프랑스 환경부는 차량 제조업체들이 배출가스 수치를 조작했다는 증거를 찾지는 못했지만 “더욱 깊이 있는 조사에서 불법 장치 사용이 확인될 수 있다는 가정은 배제할 수 없다”고 밝혔다.

기준을 가장 크게 위반한 차량은 피아트 500X였다. 실제 ㎞당 NOx 배출량이 1천345㎎으로 법적 한도보다 약 17배 많은 것으로 나타났다. 볼보 V40, 르노 탈리스만·에스빠스, 닛산 캐시카이, 포드 쿠가, 오펠 아스트라·모카 등도 배출가스 기준 위반 정도가 심각한 것으로 파악됐다.

또 조사 차량의 4분의 3은 실제 이산화탄소(CO2) 배출량이 각 자동차 브랜드가 광고에서 제시한 수치보다 20∼50% 많았다.

/연유진기자 economicus@sedaily.com