지난해 1만4,840곳, 170억5,900만원과 비교하면 금액 기준으로는 32% 늘어났다.
교통유발부담금이 증가한 것은 부과 대상인 바닥면적 1,000㎡ 이상 건축물이 늘어나고 면적별 요율도 작년보다 14∼20% 인상됐기 때문이다.
올해 인천에서 가장 많은 교통유발금을 부과받은 기관은 인천국제공항으로 15억2,600만원이다.
이어 쇼핑몰 스퀘어원(5억5,000만원), 신세계백화점(5억3,000만원), 롯데백화점 인천점(3억3,000만원), 롯데마트 삼산점(2억6,000만원)이 2∼5위를 기록했다.
6∼10위는 홈플러스 간석점·계양점, 롯데마트 계양점, 홈플러스 인하점·청라점이 차지했다.
인천공항을 제외하면 상위 10곳 중 9곳은 백화점·쇼핑몰·대형마트 등 유통시설이다.
이는 백화점 외에도 호텔·병원·공기업 등이 상위 10위에 포진해 있던 20년 전과는 매우 달라진 양상이다.
1996년에는 부평구 현대백화점(3,700만원), 구월동 뉴코아백화점(3,500만원), 율도 서인천화력발전소(2,100만원)가 1∼3위였고 중구 오림포스호텔, 남동구 길병원, 남동구 경기은행, 구월동 한국전력, 중구 정석빌딩 등이 뒤를 이었다.
교통유발부담금은 도시 교통 혼잡을 완화하기 위해 1990년 도입됐다.
원인자 부담 원칙에 근거, 연건축면적 1,000㎡ 이상 건물의 소유자에게 매년 1차례 부과되지만 주거용 건물, 주차장, 종교시설, 교육시설은 부과 대상에서 제외된다.
/인천=장현일기자 hichang@sedaily.com