|
지난달 28일 오후 4시40분께 충북 제천시 봉양읍 도로에서 125cc 오토바이를 몰던 고등학생 A(17) 군이 1t 화물차와 충돌해 숨지는 사고가 발생했다. A군은 무면허로 등록되지 않은 오토바이를 몰고 있었다. 같은 달 8일에는 청주시 서원구에서 고교생 3명이 125cc 오토바이 한 대를 함께 타고 가다 가드레이를 들이받는 사고도 일어났다. 이 사고로 뒷자석에 타고 있던 B(18) 군이 숨졌고, 운전자 C(18) 군도 중상을 입었다. 마찬가지로 면허 없이 무등록 오토바이를 몰던 10대가 일으킨 사고였다.
문제의 심각성은 여기서 그치지 않는다. 두 사고 모두 음주운전을 하다 발생한 탓이다. 운전자들의 혈중알코올농도는 각각 0.23%, 0.167%로 만취 수준이었다. 철없는 10대들의 일탈로 치부하기에는 위험성이 너무 높다.
실제 10대들의 오토바이 사고는 나날이 늘고 있다. 2일 충북지방경찰청에 따르면 지난해 발생한 10대 운전자 이륜차(오토바이) 사고는 총 138건이었다. 전년(68건)보다 2배 가량 늘어난 수준이다.
황용진 교통안전공단 안전관리처장은 “안전 장비를 착용하지 않아 사고가 났을 때 목숨을 잃는 오토바이 운전자들이 많다”며 “여름 장마철에는 사고 위험이 크기 때문에 안전 장비를 갖추고 방어 운전을 해야 한다”고 말했다.
/정순구기자 soon9@sedaily.com