|
기아자동차는 20일 서울 압구정동 복합 브랜드 체험관 ‘BEAT 360’에서 ‘더 뉴 쏘렌토’의 포토 미디어데이 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다.
더 뉴 쏘렌토는 지난 2014년 8월 출시된 ‘올 뉴 쏘렌토’의 부분 변경(페이스 리프트) 모델로 주행 성능, 내외장 디자인, 안전·편의 사양 등 상품성이 대폭 강화됐다.
동급 최초로 △8단 자동 변속기 탑재 △R-MDPS 적용 △주행모드 통합제어 시스템 내 ‘스마트 드라이브 모드’ 추가 등을 통해 주행성능을 끌어올렸다. 국산 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 최초로 8단 변속기(2.2 디젤·2.0T 가솔린 모델)를 탑재해 리터당 13.4㎞의 동급 최고 연비(2.2 디젤 모델·18인치 타이어 기준)를 확보했다. 또 ‘랙 구동형 전동식 파워 스티어링 휠(R-MDPS)’을 동급 최초로 모든 트림에 기본 적용해 스티어링이 부드럽고 민첩하다. 운전자의 주행습관에 따라 컴포트·스포츠·에코 모드를 자동으로 변경해주는 ‘스마트 드라이브 모드’(2.2 디젤·2.0T 가솔린 모델)를 주행모드 통합제어 시스템에 추가했다.
|
동급 최고 수준의 첨단 안전·편의사양도 대거 적용됐다. 안정성 강화를 위해 국산 중형 SUV 최초로 주행차로 이탈시 조향을 보조해주는 ‘차로이탈방지 보조시스템(LKA)’을 탑재했다. 운전자의 피로·부주의한 운전 패턴 판단시 휴식을 권유하는 경고음과 메시지를 송출하는 운전자 주의 경고 (DAW) 장치와 스티어링 휠의 움직임에 따라 헤드램프가 회전해 야간 주행 시 시야 사각지대를 최소화하는 다이나믹 밴딩 라이트(DBL) 등 첨단 안전사양을 추가했다.
|
2.0 디젤과 2.2 디젤 모델은 럭셔리·프레스티지·노블레스·노블레스 스페셜 등 4개 트림으로, 2.0T 가솔린 모델은 프레스티지·노블리스의 2개 트림으로 운영된다.
/성행경기자 saint@sedaily.com