철도역 환승센터는 철도역과 대중교통시설들을 한 곳에서 이용할 수 있는 광역교통시설로 철도와 버스·택시 승차대 등의 교통수단이 모여 있는 곳이다. 도내에는 지난 2015년 부천 송내역에 첫 번째 환승센터가 들어선 데 이어 지난 5월 수원, 11월 오산역에도 환승센터가 들어섰다.
도는 이들 3개 환승센터 건립으로 환승 거리는 평균 163m, 환승시간은 평균 2분 19초 단축됐다고 설명했다. 앞으로 30년간 총 편익은 사업비 387억원의 2.8배인 약 1,156억원에 이를 것으로 전망하고 있다.
이에 따라 도는 추가 환승역 설치 후보지 선정을 위해 내년 8월까지 철도역 환승센터 중기계획 수립 용역을 추진할 예정이다.
도는 이번 용역에서 이용수요와 연계교통망 수준, 개발 가능성 등을 기준으로 후보지를 선정하고, 이를 다시 4개 등급으로 나눠 차례로 사업을 추진할 방침이다.
현재 용역결과에 따르면 여주시, 시흥시 등 4개 시군이 철도역 환승센터 건립을 위한 기본 계획 수립과 타당성 조사 용역에 착수한 것으로 나타났다. /윤종열기자 yjyun@sedaily.com