| 현대미포조선이 건조한 카페리선 ‘뉴 골든 브릿지 7호’이 시운전 모습 /사진제공=현대미포조선 |
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| 지난 5일 울산 현대미포조선에서 열린 카페리선 ‘뉴 골든 브릿지 7호’ 명명식에서 한영석(앞줄 왼쪽에서 두번째) 현대미포조선 대표와 전기정(앞줄 왼쪽에서 여섯번째) 사장을 포함한 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. /사진제공=현대미포조선 |
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현대중공업(009540)에서 독자 기술로 개발한 1만 6,000마력급 힘센엔진으로, 여객선에는 최초로 적용됐다.
현대미포조선 관계자는 “최근 정부의 연안여객선 현대화 사업 추진과 더불어 노후화된 여객선의 교체 시기가 도래하고 있어 여객선 신조 수요가 증가하고 있다”며 “현재 한-중, 한-일 및 연안 노선을 운행하고 있는 국내외 여객선사들로부터 문의가 잇따르고 있어 추가 수주도 기대된다”고 밝혔다.
한편 뉴골든 브릿지 7호는 오는 10일 위동항운에 인도돼 14일 오후 인천제1국제여객터미널에서 취항식을 가지고, 15일부터 인천-위해 항로에 첫 투입될 예정이다.
/고병기기자 staytomorrow@sedaily.com