"교통사고 사망자 줄이자" 지역도로 대대적 개선…정부예산 556억원 편성

정부가 교통사고 사망자 수를 줄이기 위해 지방자치단체가 관리하는 도로의 교통안전시설을 대대적으로 개선한다. 사진은 대구 북구의 지역안전교통개선사업 사례로, 회전교차로 설치 전(왼쪽)과 설치 후의 모습./사진=행정안전부=연합뉴스

정부가 교통사고 사망자 수를 줄이기 위해 지방자치단체가 관리하는 도로의 교통안전시설을 대대적으로 개선한다.


20일 행정안전부에 따르면 국내 전체 도로의 83%를 지자체가 관리하고 있으며, 지난해 교통사고 사망자 4,185명 중 77%가 지자체 관리도로에서 발생한 사고로 사망했다. 이에 따라 행안부는 교통사고가 자주 발생하거나 발생할 우려가 큰 지역, 어린이·노인 등 교통약자가 주로 다니는 지역의 교통안전시설을 확충하고자 내년에 정부예산 566억원을 편성했다. 보행 친화적인 노면 포장 등 보행자 우선도로 조성 사업과 무단횡단 방지시설 설치 등 노인보호구역 개선사업은 처음으로 정부 예산안에 반영됐다.

보호구역으로 지정되지 않았던 어린이집과 유치원 주변을 보호구역으로 추가 지정하고 과속방지턱과 방호울타리 등의 교통안전시설을 늘린다. 신호기가 없어 교통사고 우려가 큰 교차로 71곳은 회전교차로로 교체한다. 연간 3건 이상(특별·광역시는 연간 5건 이상) 교통사고가 발생하는 도(道) 지역은 중앙분리대와 노면 표시 등 교통안전시설을 정비한다. 주택가나 상가 등 보행량이 많고 보행자의 교통사고 위험이 큰 지역은 보행환경개선 지구로 지정해 구역 단위로 종합 정비사업을 실시한다.

행안부는 앞서 2015년 지역 교통안전개선사업을 진행한 결과, 1년 평균 교통사고 건수가 사업 시행 전 3년간인 2012∼2014년 연평균 1,737건에서 사업 시행 후인 2016년에는 1,197건으로 31% 감소했다고 밝혔다. 류희인 행안부 재난안전관리본부장은 “교통사고 사망자 절반 줄이기 정책을 원활히 추진하려면 지자체 관리도로의 안전 관리 강화가 무엇보다 중요하다”면서 “지역 교통안전개선사업을 지속해서 적극적으로 확대하겠다”고 말했다.
/홍나라인턴기자 kathy9481@sedaily.com


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