기아자동차는 13일 3세대 신형 쏘울 가솔린 및 전기차(EV) 모델의 주요 사양과 추가 이미지를 새롭게 공개했다.

신형 쏘울은 가솔린 1.6 터보 모델과 전기차 모델 두 가지로 내년 1분기 중 국내에 차례로 출시된다. 이날 처음 노출된 전면부 그릴 이미지를 보면, 상하·좌우로 넓은 형태에 핫스탬핑(고강도 부품제조 기술)이 강조된 멀티 허니콤 패턴(육각형 두 개를 겹친 모양)의 인테이크 그릴이 탑재됐다. 전면 램프부는 모두 LED로 구성됐으며, 상단부 수평형 헤드램프 아래에 좌우 헤드램프를 연결하는 형태의 주간주행등(DRL)을 넣었고 인테이크 그릴 양옆의 하단부에는 가로형 안개등과 방향 지시등을 차례로 쌓아 올렸다. 측면부는 보닛부터 주유구까지 날렵하게 뻗은 선과 펜더 상단 및 도어 하단에 도드라진 캐릭터 라인(차체 옆면 가운데 수평으로 그은 선)으로 볼륨감을 드러냈다.


가솔린 1.6 터보 모델은 최고출력 204마력, 최대토크 27.0㎏f·ｍ의 동력성능을 갖춘 1.6 터보 엔진과 기어비를 상향 조정해 응답성을 개선한 7단 듀얼 클러치 변속기(DCT)를 탑재했다. 전기차 모델의 경우 기본 모델의 디자인 요소를 유지하면서도 전·후면을 정제된 면으로 깔끔하게 처리했으며, 액티브 에어플랩(필요할 때 플랩을 열어 엔진을 냉각할 수 있게 공기 유입을 제어해주는 장치)이 내장된 인테이크 그릴을 장착해 단정한 느낌을 강조했다.

전기차 전용 에어로 휠에는 공력 성능을 개선하기 위해 표면을 평평하게 고안하고 입체적인 다이아몬드를 이어 붙인듯한 ‘파라매트릭 패턴’을 적용했다. 전기차 모델에는 기존 쏘울 EV(30㎾h) 대비 용량을 두 배 이상 늘린 64㎾h 고용량·고전압 배터리가 탑재됐다. 또한 수냉식 냉각시스템을 통해 장거리 운행에 유리하도록 성능을 개선했으며 기존 대비 80% 이상 향상된 150㎾의 출력을 확보했다.

기아차 관계자는 “신형 쏘울에 ‘부스터’(Booster)란 별명을 붙였다”며 “완전히 새로워진 디자인과 뛰어난 상품성으로 고객들의 주행 경험과 일상을 즐겁고 당당하게 만들어줄 거란 자신감의 표현”이라고 설명했다. /노진표 인턴기자 jproh93@sedaily.com