택시파업을 위해 전국의 택시 노동자들이 20일 여의도로 몰려오면서 고속도로 교통체증 및 퇴근길 극심한 교통혼잡이 예고됐다.

택시관련 단체들은 여의도에 모여 분신 사망한 택시기사 故 최모(57)씨를 추모하고 ‘불법 자가용 카풀 영업을 근절하라’고 정부에 요구했다.

택시 4개단체 비상대책위원회는 이날 오후 2시 여의도 의사당대로에서 ‘제3차 전국 30만 택시종사자 생존권 사수 결의대회’를 열었다. 참가자들은 의사당대로 전 차로를 가득 메웠다. 집회 시작 즈음 4만∼5만명가량 모인 것으로 경찰은 추산했다.

전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시운송사업조합 등이 연합한 ‘택시 4개 단체 비상대책위원회’는 이날 집회 참가 인원이 10만 명에 이를 것으로 예상했다.

전국의 개인·법인택시는 이날 하루 전면 운행 중단을 단행했으며, 여의도에는 집회가 시작하기 전부터 경기·충북 등 지방 번호판을 단 택시가 모이기 시작했다. 대전 지역에서는 택시들이 대전IC로 진입하는 도로를 막아서면서 극심한 교통체증이 일었다. 또 서울로 상경하는 동안 떼지어 서행운전하면서 혼잡을 유도한다는 항의가 시민들의 SNS를 통해 빗발쳤다.




4개 단체는 이날 발표한 결의문에서 “30만 택시종사자들과 100만 택시가족은 공유경제 운운하며 생존권을 말살하는 카풀 영업행위를 강력히 규탄하며, 국회가 상업적 카풀앱을 금지하는 법 개정을 즉각 처리할 것을 강력히 촉구한다”고 밝혔다.

이들은 “서민택시의 생존권을 말살하는 대기업 카카오 등의 카풀앱 영업행위를 즉각 중단할 것을 촉구한다”며 “정부는 카풀앱의 불법 조장을 근절하고 택시종사자의 처우개선 대책을 즉각 내놔야 한다”고 강조했다.

이어 “택시의 서비스 질을 개선해 ‘시민의 발’이라는 택시 본래 기능을 회복하는 데 최선을 다할 것”이라고 덧붙였다.

앞서 4개 단체는 택시를 동원해 국회를 에워싸거나 국회 강제 진입을 시도할 수 있다고 밝혀 경찰과 충돌이 예상되고 있다.

시위대는 오후 4시부터 여의도 은행대로와 마포대교를 지나 마포역까지 행진할 예정이다. 행진 시간이 퇴근길과 겹치면서 여의도 주변에는 극심한 교통 체증이 예상된다.

경찰은 “평화로운 집회시위는 최대한 보장하되, 시민 불편을 초래하는 행위에 대해서는 관련 법령에 따라 엄정 대응할 방침”이라고 밝혔다.

/김진선기자 sestar@sedaily.com