의왕시는 정부가 추진중인 수도권광역급행철도(GTX-C) 노선의 의왕역 정차를 해도 기술적·경제적 타당성이 있다고 11일 밝혔다.

이날 시청 소회의실에서 김상돈 의왕시장, 이소영 국회의원, 윤미경 시의장 등 20여명이 참석한 가운데 ‘수도권광역급행철도(GTX-C)노선의 의왕역 정차를 위한 사전타당성조사 용역 최종보고회’를 개최했다.


용역을 맡은 (주)대한콘설탄트 최종철 부사장은 GTX-C노선 의왕역 정차로 기존 철도노선과의 환승체계 및 연계를 고려한 정거장 설치의 기술적 타당성을 확보했으며, 의왕역 추가정차로 인한 운행지연도 41초로 분석되어 이에 따른 부편 익은 경미하고 기존 선로와 경합도 발생하지 않아 기술적 정차여건은 충분히 타당성이 있다고 보고했다.

또 의왕역은 수원역과 금정역 반경 5㎞ 이내 역간 연계영향권 밖에 있으나, 의왕·군포·수원에 걸친 10개 공공택지 및 재건축 등 개발사업들이 준공되는 2025년에는 인구 9만명, 종사자 3만여명이 유입되어 의왕역 이용수요가 꾸준히 증가할 것으로 분석 됐으며, 이 때문에 경제성 또한 예타기준 분석 시 BC 1.74로 매우 양호한 결과가 도출됐다고 보고했다.

시는 이번 용역의 최종보고서를 경기도와 국토교통부에 제출하여 올 하반기에 종료예정인 GTX-C 노선 기본설계용역에 의왕역 정차 검토가 반영될 수 있도록 강력히 요구할 계획이다.

김 시장은 “최종 용역보고 결과를 통해 수도권 남부의 광역교통의 역간 영향권 밖에 있던 의왕역 일원이 GTX 유치로 인하여 교통여건의 개선과 함께 인근 철도연구단지와 첨단물류를 융합한 미래 교통첨단산업의 클러스터로 성장하게 될 것”이라며 “이를 위해 시에서는 향후 의왕역 환승여건 개선을 위한 기본구상 용역을 착수하고, 의왕역 GTX 정차 실무추진단을 구성하여 행정력을 집중토록 할 계획”이라고 말했다. /윤종열기자 yjyun@sedaily.com