교통팔달 대한민국 중심의 ‘천안성거산업단지’




교통팔달 대한민국 중심의 ‘천안성거산업단지’

천안은 6년 이상 산업단지 공급이 없어, 제조공장을 찾는 기업체들의 아쉬움이 많았다. 그런데, 2020년 새해 시작부터 천안지역에 새로운 산업단지가 조성된다는 소식들이 속속 전해지고 있다. 그 중 천안 북부지역에 조성되는 ‘천안성거산업단지’가 선두주자로서 올 해 상반기에 첫 삽을 뜬다. ‘천안성거 산업단지‘는 성거읍 오목리 일대에 30만 2551㎡ 규모로 조성 되며, 2022년 사업 준공을 목표로 하고 있다. 빠르면 2021년 6월이후 토지의 사용이 가능 해 천안 북부지역 개발의 시발탄이 될 전망이다.


‘천안성거 산업단지’ 개발은 지리적으로 우리나라 국토의 중앙부에 위치하고, 수도권과 인접해 있는 천안의 지리 여건 상, 지역개발이 본격화 되는 것은 물론, 새로운 기업 유치, 지역 균형 발전 등에 따른 마중물 역할을 할 것으로 기대를 모으고 있다. 천안시 관계자는 “그동안 여러 노력을 했지만 산업단지 조성에 공백기가 생겼던 게 사실”이라며 “산업단지 준공에 맞춰 사전에 여러 기업들과 접촉해 신규투자를 유도할 수 있도록 노력 하겠다.”고 말했다.

뿐만 아니라, 천안시 ‘천안성거 산업단지’ 등 북부지역 개발에 맞춰 천안의 도로교통도 큰 변화가 생길 예정이다. 천안 제1외곽순환도로는 서북~성거구간, 성거~목천 구간, 목천~신방구간과 기존의 번영로를 잇는 총 연장 34km구간의 국도대체 우회도로가 조성이 되며, 천안 제2외곽순환도로는 기존 국도34호선의 성환~입장구간과 제2경부고속도로의 천안구간, 천안~아산 고속도로의 목천~신방구간(8.5㎞), 신설되는 천안~평택 민자 고속도로의 광덕 JCT~안궁IC 구간 등 총 85.3km 구간으로 완성된다

제1외곽순환도로는 천안 도심 권 외곽을 잇게 되고, 제2외곽순환도로가 이를 감싸 도는 2중 구조의 노선으로 건설 될 것으로 보인다. 제 2경부고속도로 입장서운ic개통(예정)으로 북부지역권에 쾌속 교통망 형성으로 지역개발의 속도를 내어줄 것으로 보고 있다.

제2경부고속도로 입장서운ic가 개통되는 지점에서 5분거리의 가장 가까운 천안성거산업단지는 수도권 진입이 약40분대로 단축되면 물류비 절감효과 및 미래가치상승에도 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다. 천안의 균형 잡힌 지역개발 본격화의 과제 속에 천안 북부지역 개발의 중심인 ‘천안성거산업단지’가 기대를 한 몸에 받고 있어, 앞으로 천안 북부지역의 미래 발전과 청사진에 대한 기대가 크다.


/김동호 기자 dongho@sedaily.com


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