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만도는 이번 CES에서 ‘공간의 자유’, ‘스마트 딜리버리’ 등 만도와 함께 누리는 ‘자유’에 관한 주제를 설명한다. 또한 BbW(Brake by Wire), SbW(Steer by Wire) 등 ‘엑스 바이 와이어’라는 ‘일렉트릭 초연결’ 기술로 통합된 모듈이 운전자와 자율 교감하는 미래차 솔루션도 제시한다. ‘SPM 모듈’은 사람과 마이크로 모빌리티를 잇는다. 세계 최초 무체인 페달 전동 시스템인 SPM 모듈은 e-마이크로 모빌리티 설계의 자유를 제공한다는 설명이다.
‘공간의 자유’는 완전자율주행모드에서 극대화 되는 실내 용도 변환에 따른 활동의 자유를 말한다. 브레이크 부품에 적용되는 ‘by-Wire’ 기술은 BbW라고 부른다. ‘포 코너 모듈(바퀴 4개)’에 장착 되는 EMB 4개와 ‘전자식 브레이크 페달(E-Brake-Pedal), DCU로 구성되어 있다. ’E-Brake-Pedal‘은 필요할 때 꺼내 밟는 ’오토 스토우‘ 기능이 적용 돼 운전자 다리 움직임이 자유로워 진다. BbW는 브레이크 오일을 쓰지 않아서 유지 보수가 용이하며 환경 친화적이다.
아울러 만도가 선보이는 ’SPM 모듈‘은 페달식 무체인 전동 시스템이다. SPM 모듈은 2륜, 3륜, 4륜 등 e-마이크로 모빌리티에 다양한 컨셉으로 적용 되며, 우리 생활의 여러 분야에서 다양한 라이프 스타일을 제공한다.
만도 관계자는 “만도의 자율주행기술은 ’고객 안전‘을 최우선으로 하고 있다”며 “이번 CES에서 ’고성능 DCU‘로 ’이중 안전화‘ 장치 제어 기술을 선보일 것”이라고 말했다. ’이중 안전화‘ 장치는 브레이크와 스티어링 부품에 적용 되어 있다.
한편 만도 CES 2021 관련 동영상은 12일부터 만도 유튜브 채널에서 감상할 수 있다.
/박시진기자 see1205@sedaily.com