차량용 반도체 품귀로 글로벌 자동차 공장의 ‘셧다운’이 속출하는 가운데 현대차와 기아가 국내 아산공장과 미국 조지아 공장 가동을 일시 중단한다.

24일 자동차 업계에 따르면 기아는 오는 27~28일 조지아 공장 가동을 중단하는 방안을 검토중이다. 기아는 지달에도 반도체 부족을 이유로 조지아 공장 가동을 이틀간 중단한 바 있다. 기아의 조지아 공장은 북미 전략 차종인 텔루라이드, K5, 쏘렌토 등을 생산한다.

조지아 공장 가동 중단은 현대차그룹의 북미 시장 판매에 적지 않은 악영향을 미칠 전방이다. 조지아 공장은 매년 34만대의 차량을 생산하며 올해 1분기에도 7만600대를 생산했다. 기아는 국내에서도 이달 17~18일 스토닉과 프라이드를 생산하는 광명 2공장을 멈춘 바 있다.

미국 정치권도 조지아 공장 중단 사태를 예의주시하고 있다. 조지아 주 출신 상원의원들은 최근 자동차 공장이 멈추지 않도록 반도체 생산을 지원하는 법안 통과에 속도를 내야 한다고 주장하고 있다.

현대차도 이날부터 26일까지 그랜저와 쏘나타를 생산하는 아산공장의 가동을 중단한다. 이번 휴업으로 3,000여대의 생산 차질이 빚어질 전망이다. 현대모비스도 현대차 아산공장 중단 여파로 같은 기간 휴업한다고 공시했다. 아산공장은 지난달에도 두 차례에 걸쳐 나흘간 공장 문을 닫은 바 있다. 투싼과 수소전기차 넥쏘를 생산하는 울산 5공장 2라인도 이달 17∼18일 휴업했고, 18일에는 아반떼와 베뉴를 생산하는 울산 3공장이 휴업했다. 또 일부 차량에 기본 옵션을 제외하면 가격을 낮춰 구매할 수 있는 ‘마이너스 옵션’까지 내놓은 상태다. 현대차와 기아는 현재 추가적인 휴업도 검토중인 것으로 알려졌으며, 한국GM도 반도체 부족으로 인해 공장 가동률을 절반으로 낮췄다.