미국의 자동차회사 제너럴모터스(GM)가 쉐보레 볼트 전기차(EV) 추가 리콜에 들어가며 LG측에 비용을 청구할 방침을 밝혔다. 지난달에 이어 잇따라 리콜 비용을 부담해야 하는 LG전자와 LG에너지솔루션은 곤혹스러운 상황을 맞게 됐다.

22일 업계와 외신 등에 따르면 GM은 지난 20일(현지 시간) 10억 달러(약 1조 1,835억 원)를 들여 쉐보레 볼트 전기차(EV) 7만 3,000대를 추가 리콜한다고 밝혔다. 리콜 대상은 미국과 캐나다에서 팔린 2019~2022년형 모델이다. 지난달 말 전 세계에서 판매된 2017~2019년 생산분 볼트 전기차 6만 9,000대에 대해 불량 배터리 모듈 교체 결정을 내린 지 한 달도 채 안 돼 추가 리콜이 나온 것이다.

외신 등은 GM의 이번 리콜에 따른 배터리 모듈 교체 비용이 총 18억 달러(약 2조 1,303억 원)에 이를 것으로 추산하며 해당 비용을 LG에 청구할 것이라고 보도했다. 문제가 된 배터리는 국내외에서 생산한 ‘NCM 622’ 파우치형으로 니켈, 코발트, 망간이 각 6 대 2 대 2 비율로 배합된 LG의 주력 배터리다. LG에너지솔루션이 배터리셀을 생산하고 대부분 LG전자가 모듈화 작업을 거쳐 GM에 납품했다.

앞서 지난달 리콜 발표로 LG전자와 LG에너지솔루션은 2분기 충당금으로 각각 2,346억 원과 910억 원을 반영했는데 이번 조치로 추가 손실이 불가피해졌다. 이와 관련해 LG는 “고객사와 함께 리콜 조치가 원활하게 이뤄질 수 있도록 적극 협조하고 있다”며 “GM·LG전자·LG에너지솔루션 등 3사가 공동으로 진행하고 있는 원인 조사의 결과에 따라 충당금 설정과 분담 비율 등이 정해질 예정”이라고 설명했다.