국민의힘 박형준(사진) 부산시장 후보가 가덕 신공항을 2029년 개항하겠다며 유력한 대안으로 플로팅 공항을 발표했다. 플로팅 공법은 물 위에 뜨는 부유식 구조물 위에 건물을 짓는 방식을 말한다.

박 후보는 17일 부산항 북항 컨벤션센터에서 제2차 정책발표회에서 이같이 밝히고 “윤석열 새정부의 가덕도신공항 조기개항 의지 또한 확고한 만큼 가덕도 신공항 조기 완공 플랜으로 국토부안을 앞당기겠다”고 강조했다.

그는 가덕도 신공항을 조기 완공하기 위한 세 가지 방안을 제시했다. 먼저 조기 건설을 목표로 플로팅 방안과 현행 매립방식에 절단과 매립을 동시에 진행하는 방안, 새로운 침하 방지 기술을 적용해 기간을 줄이는 방안 등을 꼽았다.

특히 박 후보는 “가덕도 신공항 조기 건설에 가장 유력한 방안은 부유식 즉 플로팅 공항을 추진하는 것”이라며 “전문가들과 기업의 기술적 검토는 어느 정도 이뤄진 상황이기 때문에 과학적 기술적 판단을 받기 위한 노력을 신속하고 적극적으로 수행한다면 얼마든지 추진해볼 수 있다”고 강조했다. 이어 “지금 부산이 UN 해비타트와 추진하는 세계 최초 플로팅 아일랜드 건설과 함께 가덕도 신공항을 플로팅 공항으로 건설한다면 새로운 미래 분야인 해상스마트시티 분야에서 부산이 선도 도시로 우뚝 설 것”이라 덧붙였다.

두 번째 방안은 이번 달 중으로 국토부가 기본계획 수립 용역을 발주해 조속히 고시한 후 안전성, 경제성, 접근성이 높은 안을 기본 계획에 반영할 수 있도록 협의와 설득을 병행하는 것을 제시했다. 원희룡 국토부 신임장관이 언급한 패스트 트랙을 가동하면 2029년 개항이 가능하다고 박 후보는 봤다.

세 번째는 부산시(안) 사업시행자 지정과 총괄 사업 방식 즉 PMC를 도입하는 안이다. 총괄사업방식은 발주처 대신 사업 초기부터 완료 운영까지 사업을 총괄 수행하는 방식이다. 국토부 승인을 얻어서 총괄 사업방식을 도입하고 부산시가 사업시행자로 지정이 되면 국가재정 지원을 기반으로 민자로 건설을 추진할 수 있다. 이는 최적의 공법을 모색해 공사시간을 단축할 수 있을 뿐 아니라 사업비 절감 효과 등을 기대할 수 있어 공감대 확보가 가능하다고 박 후보는 설명했다.

박 후보는 “문재인 정부의 국토부가 개항시점을 2035년으로 설정한 사전타당성 용역 결과는 2030 부산세계박람회 개최 등 긴급한 상황과 지역 여건 등이 고려되지 않은, 기존의 관행과 상투적 인식에 머문 계획”이라 비판하고 “매립 식으로 하면서 신속하게 추진할 수 있는 방법도 계속 검토하겠지만, 할 수만 있다면 해상 스마트시티의 모델로 엄청난 부가가치를 창출할 수 있는 플로팅 공항을 적극 추진할 것”이라 말했다.