정부가 민관 합동으로 원팀을 구성하고 국내 기업의 해외 건설 사업 수주에 대한 전방위적 지원에 나선다. 대규모 프로젝트 발주가 예상되는 중동 등 주요 국가별 맞춤형 전략을 수립하고 금융 지원을 확대하는 등 연 500억 달러 수주를 위한 역량을 제고할 계획이다.

국토교통부는 31일 대통령 주재 ‘제7차 비상경제민생회의’에서 관계 부처 합동으로 ‘해외 인프라 수주 활성화 전략’을 발표했다. 정부는 중동과 아시아·중남미 등 유망 지역별로 수주 특성, 발주 동향 등을 종합적으로 분석해 차별화된 진출 전략을 올해 말까지 마련하기로 했다.

고유가로 대규모 발주가 예상되는 중동 지역은 사우디아라비아 순방 등 고위급 외교와 함께 대규모 금융 지원을 통해 우리 기업의 협상 역량을 대폭 강화한다. 주요 프로젝트 수주를 위해 프로젝트별 민관 합동 원팀 코리아를 구성하고 인프라와 콘텐츠 등을 포괄하는 패키지 수주도 민관이 함께 발굴한다.

한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)의 법정 자본금 한도는 기존 5000억 원에서 2조 원으로 상향해 민간사업자의 투자 지분 인수를 지원한다. 또 인프라 대출 채권을 국내 금융기관뿐 아니라 해외 금융기관에도 매각할 수 있도록 대부업법을 개정할 예정이다. 2700억 원 규모의 신규 연구개발(R＆D) 사업과 신기술의 상용화를 추진해 선진 인프라 기업을 육성한다.

현재 인도네시아·베트남·케냐·방글라데시 등 4개국에서 운영 중인 해외건설정책지원센터는 폴란드 등 유망 국가에 추가 설치된다. 개발도상국 정부 사업에 대한 경협증진자금(EDPF) 금리를 최대 1.4%로 인하하고 복합 개발 사업을 위한 자금 간 연계도 강화해 국내 기업의 원활한 금융 조달을 돕는다.

원자력발전과 친환경 산업 수주도 활성화한다. 국가별 원전 수주 전략을 마련하고 체코·폴란드 등 주요 원전 발주국에 고위급 외교단을 파견할 예정이다. 수출입은행은 중동의 주요 에너지·친환경 사업 발주처와 500억 달러 규모의 기본 여신 약정을 체결하고 4000억 원 규모의 PIS(플랜트·인프라·스마트시티) 펀드를 추가 조성한다. 원희룡 국토부 장관은 “정부와 공공·민간 모두가 한 팀이 돼 연 500억 달러 수주, 4대 해외 건설 강국 진입을 목표로 함께 뛰겠다”고 말했다.