대우조선해양(042660)이 이산화탄소 포집-저장(OCCS) 장비를 실제 액화천연가스(LNG)운반선에 탑재해 성능 검증을 마쳤다고 6일 밝혔다. 대우조선해양은 국내 조선기자재 업체 하이에어코리아와 2020년부터 OCCS를 공동개발해 왔다.

대우조선해양이 검증한 OCCS 기술은 선박 운항시 발생하는 배기가스 중 이산화탄소 일부를 흡수제인 수산화나트륨(NaOH) 수용액을 통해 흡수시켜 광물 형태로 바꾸고 흡수액은 다시 재생해 이산화탄소 흡수 과정에 재사용한다. 이 과정에서 포집한 이산화탄소는 광물 형태로 저장해 입항 후 육상에서 하역 처리하거나, 현재 수행 중인 해양환경영향평가 결과에 따라 해양에 배출 가능하다. 대우조선해양은 실제 선박에 이 장비를 탑재해 배기가스에 포함된 이산화탄소의 흡수와 재생, 광물화 연속 공정을 완수했다.

이 기술은 다른 이산화탄소 포집 기술에 비해 에너지 소모가 상대적으로 적고 장비 가동으로 추가 발생하는 이산화탄소 양도 소량인 것으로 자체 분석했다.대우조선해양은 현재 건조 중인 선박에 OCCS를 적용하기 위해 그리스 해운회사인 가스로그와 미국 선급 ABS와 공동연구개발을 수행 중이다.

서준룡 대우조선해양 기술본부장 전무는 “급변하는 글로벌 시대에 발맞춰 지속적인 연구개발을 통해 기후 위기 극복에 기여하고, 선주들의 요구에도 부응할 것”이라고 말했다.