개인형이동장치 교통안전 사각지대

한국교통안전공단 교통문화 실태조사

한국교통안전공단은 개인형 이동장치(PM)의 안전모 착용, 동반탑승, 역주행 여부를 조사한 결과 이 분야가 여전히 안전 사각지대라는것이 드러났다고 밝혔다.



교통안전공단은 2022년 교통문화지수 실태조사 사업으로 진행된 개인형 이동장치 주행실태 조사에서 전국의 운행중인 3258대를 관측했다.






이 결과, 안전모 착용률은 19.2%로 ‘21년 26.3% 대비 7.1% 하락했고, 탑승 인원 준수율도 92.7%로 ’21년 96.3%에 비해 3.6% 하락했다. 다만, 역주행 등 주행방향 준수율은 94.3%로 전년 87.5% 대비 6.8% 높았다.



또 시도별 조사결과를 항목별로 살펴보면, 안전모 착용율은 광주광역시가 40.32%로 가장 높았고, 세종시는 10명 중 1명만 안전모를 착용한 것으로 조사됐다.



특히, 안전모 착용 준수율은 개인형 이동장치 소유 형태에 따라 큰 차이를 보였는데, 개인 소유자는 55.8%였으나, 공유형 이동장치 준수율은 9.9%에 불과했다.



탑승인원 조사에서는 경상남도가 98.8%로 가장 높았고, 세종시는 10대중 2대인 20%가 운행중 동반자를 탑승시키는 것으로 조사돼 탑승인원 준수율이 가장 낮았다.



역주행 여부는 세종시에서 100%로 가장 잘 지키고 있었으며, 대구광역시는 28.9%가 도로 주행방향과 역으로 운행해 주행방향을 대부분 지키지 않는 지역으로 나타났다.



공단 관계자는 개인형 이동장치 이용객 증가에 따라 사망자수도 매년 증가하고, 특히 ’22년은 전년 같은기간의 두 배인 18명의 사망했다.



공단 권용복 이사장은 “개인형 이동장치가 국민들의 편의와 안전까지 확보되는 미래 교통수단으로 자리매김하기 위해서는 무엇보다도 이용자들의 안전수칙 준수가 중요하다.”며 “안전한 개인형 이동장치 이용문화가 정착될 수 있도록 국민들의 관심과 실천을 부탁힌다.”고 말했다.







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