화물연대 총파업이 이어지는 가운데 부산항 컨테이너 반출입량이 회복 추세에 접어들었다.

30일 국토교통부에 따르면 전날 오후 5시부터 이날 오전 10시까지 부산항 컨테이너 반출입량은 1만9819TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)로 하루 전 1만5516TEU에 비해 4303TEU 늘었다.

파업 이전인 지난달 같은 시간대 2만5572TEU의 78% 수준이다. 부산항의 경우 반출입량이 회복하고 있으나 여전히 수출입 및 환적 화물 처리에 차질을 빚고 있어 파업 장기화에 대한 우려가 나온다. 광양항, 평택·당진항, 울산항 등 일부 항만은 평소 대비 감소율이 심각한 상황이다.

부산항 장치율은 이날 오전 10시 기준 65.8%로, 평소 수준인 68%에 미치지 못했다. 장치율은 항만의 컨테이너 보관능력 대비 실제 보관된 컨테이너의 비율로, 부두 혼잡도를 나타낸다.

장치율이 낮은 것을 두고 관련 업계는 글로벌 인플레이션 때문인 것으로 파악했다. 소비심리 위축으로 수출입 및 환적 화물이 줄어들었다는 것이다.

업계 관계자는 ”당장은 큰 문제가 없는 것 같다”면서도 “파업이 장기화할 조짐을 보여 물류 차질에 대한 우려가 나온다”고 말했다.