김기현 국민의힘 대표가 30일 경기도 김포시를 행정구역상 서울시로 편입하는 방안을 당론으로 추진하겠다고 밝혔다. 김포를 포함한 수도권의 만성적인 교통 문제를 해결하기 위한 대안 마련 차원에서다. 다만 서울시 및 수도권 지방자치단체들의 이해관계가 복잡하게 얽힌 데다 내년도 총선을 앞둔 상황이어서 해당 정책을 추진하기 위한 야당의 입법 협조를 받기는 쉽지 않아 보인다.

김 대표는 이날 김포한강차량기지에서 ‘수도권 신도시 교통 대책 마련 간담회’를 열고 “김포시가 시민들의 의견을 모아 서울시로 편입하겠다는 절차를 만약에 거친다면 우리 당은 당연히 김포시 주민들의 의견을 존중해 적극적으로 김포시를 서울시에 편입시키는 절차를 당정 협의를 통해 진행하겠다”고 강조했다.

김 대표는 김포의 서울 편입 효과에 대해 “당 내부 검토 결과 서울의 강서권·서부권의 배후 경제권도 발달하고 해외 무역, 외국 투자·관광 등이 다 함께 서울시의 자원으로 될 수 있고 해서 김포를 서울에 편입하는 것이 바람직하다는 결론을 내렸다”고 설명했다. 그러면서 “김포뿐 아니라 인접한 도시의 경우도 생활권, 통학권, 직장과 주거지 간의 통근 등을 봐서 서울시와 같은 생활권이라 한다면, 행정 편의가 아니라 주민들의 의견을 존중해 절차를 진행할 경우 원칙적으로 (해당 도시를) 서울시에 편입하는 것을 당론으로 정하고 추진하려 한다”고 밝혔다.

김 대표의 이번 발언은 앞서 김포시가 서울시 편입을 요구한 것과 맥락을 함께한다. 김포시는 경기도가 경기북부특별자치도 설치를 추진하자 김포시는 경기북도와 경기도에서 지리적으로 분리된다는 우려를 하며 반발해왔다. 김포시는 1960년대 양동면과 양서면이 각각 서울시 양천구와 강서구로 편입된 전례를 내세우고 있다.

이와 관련해 국민의힘은 정책위원회 차원에서 관련 검토를 진행한 것으로 보인다. 유의동 정책위의장은 이날 현장 간담회 후 기자들과 만나 인접한 지자체에서도 서울 편입을 원하면 당에서 지원할지에 대한 질문에 “가정을 전제로 이야기하기 어렵다”면서 “김포는 이 도시에서 출퇴근하는 인구의 85%가 서울로 출퇴근하는 특수성을 담아서 얘기하니 수긍하는 것”이라고 말했다.