수소 대중교통 시대 본격화…고양시, 수소충전소 연내 2곳 설치

2027년 수소버스 300대 이상 보급 계획

대화버스공영차고지 수소충전시설 조감도. 사진 제공=고양시

경기 고양특례시가 오는 2026년 말 준공 예정인 원당버스공영차고지에 수소충전소를 설치한다. 시는 이를 통해 ‘수소 대중교통 시대’ 본격화를 열고, 탄소중립 실천 도시로 도약한다는 구상이다.


20일 고양시에 따르면 그동안 수소차 보급에 걸림돌로 작용했던 수소충전소 인프라 구축을 위해 올해 대화버스공영차고지를 시작으로, 2026년 말 원당버스공영차고지에 수소충전소를 설치할 계획이다.


이와 관련해 지난해 8월 SK E&S와 수소모빌리티 도시 조성을 위한 업무협약을 체결해 액화수소 충전인프라를 구축하고 2027년까지 수소버스 300대 이상을 보급하기로 했다.


대화버스공영차고지에 설치될 액화수소충전소는 민간투자사업으로, 국비 70억 원, SK E&S 40억 원 등 총 110억 원이 투자되고 고양시는 충전소 부지를 제공하게 된다. 현재 시에는 민간업체가 운영하는 2곳의 액화수소충전소가 있으며, 올해 2곳, 2026년에 1곳을 추가 설치한다. 시가 수소충전소 확보에 많은 관심을 가지고 적극적인 이유는 수소 차량이 가진 많은 장점 때문이다.


특히 공영차고지에 공급될 액화수소는 수소를 영하 253℃ 극초저온으로 냉각해 액체 형태로 만든 것으로, 기존 기체수소에 비해 저장 용량이 8~10배로 대용량 저장·이송이 가능하다는 장점도 있다. 이 때문에 버스·트럭 등 대형 수소상용차 보급 확산과 수소차량 다양화에 기여할 것으로 시는 기대하고 있다.


이동환 고양시장은 "올해 내 대화 버스공영차고지와 대자동에 수소충전소를 추가 설치해 친환경 수소 버스·승용차의 확대 보급에 대한 기반을 다질 것"이라며 "수소 차량 운행으로 도심 대기질이 개선되는 효과가 있어 향후 친환경 버스·승용차 보급을 지속적으로 확대하겠다"고 말했다.


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