올해 전기차 공용 충전시설 설치를 위한 환경부 보조금 예산이 작년보다 42% 늘어난 3715억 원으로 확정됐다. 급속·완속 충전기 12만여 기를 설치할 수 있는 규모로, 환경부는 올해 민간 설치까지 포함해 14만 9000기 보급을 목표로 하고 있다.

5일 환경부는 올해 전기차 공용 충전시설 설치 보조사업 예산을 3715억 원으로 확정하고 6일부터 지원 사업을 시작한다고 밝혔다. 완속충전기 11만 기와 급속충전기 1만 875기를 설치할 수 있는 규모다. 지난해 예산인 2625억 원보다 42% 증액되면서 환경부는 충전 인프라 확대에 박차를 가할 것으로 전망된다.

항목별로는 공용 완속충전시설 설치를 지원하는 ‘직접신청 보조사업’에 1340억 원을 지원한다. 공동주택(아파트), 사업장, 대규모 주차장 등의 소유자가 지원받을 수 있다. 1340억 원 중 800억 원의 예산이 배정된 화재예방형 공용 완속충전기는 전기차와 충전기 간의 통신기술기준 등 준비가 끝나는 올해 하반기부터 지원될 예정이다.

급속충전시설과 완속충전시설을 함께 지원하는 ‘지역별 무공해차 전환 브랜드 사업’에는 2375억 원을 지원한다. 지방자치단체와 충전사업자 등이 지원 대상이다.

완속충전기는 충전기 용량과 설치 수량에 따라 1기 당 최소 35만 원에서 최대 500만 원까지 보조금을 받을 수 있다. 화재예방형 충전기 설치 시에는 기존 완속충전기 지원 금액에서 40만 원을 추가로 받게 된다. 30kW 이상 완속충전기 1기를 설치할 경우 500만 원을 지원받을 수 있는데, 화재예방형인 경우 540만 원을 지원받는 식이다. 급속충전기는 1기당 충전용량에 따라 설치 비용의 50% 이내에서 최대 7500만 원까지 지원한다.

전기차 충전기는 지난해 12월 기준 30만 5309기가 구축돼 있다. 지난해에는 10만 104기의 충전기가 신규로 설치됐다. 환경부는 올해 14만 9000여 기의 전기차 충전기를 보급해 누적 45만 기의 충전기 설치 완료를 계획하고 있다.

환경부는 전기차 충전 수요가 집중돼 충전 병목 현상이 발생하는 고속도로 휴게소를 비롯해 액화석유가스(LPG) 충전소와 주유소 부지, 주요 물류거점 등에 공용 급속충전시설을 설치하려는 사업을 우선적으로 지원할 계획이다.

환경부는 “최대한 빠르게 화재예방형 충전기 기준을 마련하고 보급 사업이 진행되도록 해 올해 15만 대의 충전기 보급을 차질없이 추진하도록 하겠다”고 밝혔다.