제네시스가 새로운 고성능 차량으로 브랜드 영역을 확장한 ‘제네시스 마그마’와 함께 초대형 전동화 스포츠 유틸리티차(SUV)의 콘셉트 모델을 글로벌 최초로 선보였다.

제네시스는 25일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼에 위치한 브랜드 복합문화공간인 제네시스 하우스 뉴욕에서 제네시스 마그마를 적용한 ‘GV60 마그마 콘셉트'와 ‘네오룬 콘셉트' 2종을 공개했다.

이날 전세계 최초로 공개한 제네시스 마그마는 제네시스가 기술적 역량과 미학적 정체성을 바탕으로 고성능 영역으로의 확장 의지를 담은 신규 프로그램이다. 제네시는 궁극적으로 마그마 프로그램을 통해 현재 라인업을 기반으로 한 고성능 모델을 개발하는 것이 목표다. 기본 모델의 품질과 성능을 극대화해 고객이 가장 소유하고 싶은 차량을 만들겠다는 것이다.

루크 동커볼게 사장은 "제네시스 마그마는 주행 성능과 창의성의 재조합을 통해 럭셔리함의 개념을 재정의할 것”이라며 “기술과 디자인을 고려한 다양한 시도와 실험적인 콘셉트를 지속적으로 선보일 것”이라고 말했다.

제네시스는 마그마 브랜드 론칭 이후 양산할 고성능 차량인 ‘GV60 마그마 콘셉트’도 공개했다. 제네시스 최초의 전용 전기차인 GV60의 디자인과 성능을 한 단계 끌어올려 더욱 역동적인 주행을 제공하고 운전자와 차량이 감성적으로 하나가 돼 짜릿한 운전의 즐거움을 느낄 수 있다.

GV60 마그마 콘셉트는 향후 양산시 고성능에 최적화된 배터리와 모터 등 차별화된 요소가 적용될 예정이다.

GV60 마그마 콘셉트는 제네시스 마그마의 대표 컬러인 주황색을 바탕으로 넓고 낮아진 차체로 스포츠 드라이빙에 최적화됐다. 전면 범퍼에 있는 하단 에어 벤트는 에어 커튼 역할을 함과 동시에 모터와 브레이크, 배터리 등의 열기를 효율적으로 낮춰준다.

측면부는 21인치 티타늄 컬러의 휠과 와이드 펜더로 스포티함을 강조했다. 펜더 상단에 있는 2개의 에어 벤트는 타이어 쪽 공기흐름을 잡고 브레이크 열기를 식힐 수 있도록 설계됐다.

이밖에 △프론트 스플리터 △사이드 스커트 △루프 윙 △리어 디퓨저 △리어 윙 스포일러 등을 적용해 고성능 이미지를 강조했다.

실내 디자인은 버킷 시트에 더블 다이아몬드 스티칭 및 티타늄 회색과 검은색 컬러의 나파, 스웨이드 가죽 등으로 마감해 고급스러우면서도 스포티한 분위기를 완성했다.

제네시스는 이날 행사에서 GV60 마그마 콘셉트와 함께 ‘GV80 쿠페 콘셉트’, ‘G80 마그마 스페셜’, ‘제네시스X 그란 베를리네타 콘셉트’도 함께 전시했다.

네오룬 콘셉트는 제네시스만의 디자인과 기술을 유기적으로 결합한 콘셉트 차량이다. 새롭다는 의미의 '네오(Neo)'와 달을 뜻하는 '루나(Luna)'의 합성어로 기존 럭셔리 차량과 차별화되는 제네시스만의 미래 지향적인 혁신 가치를 제공하겠다는 의미를 담고 있다.

루크 동커볼케 현대차그룹 글로벌디자인본부 최고 디자인 책임자(CDO) 겸 최고 크리에이티브 책임자(CCO) 사장은 “네오룬은 ‘단순함 속의 아름다움’이라는 메시지를 담은 독창적인 디자인과 최첨단 기술 결합을 통해 제네시스만의 품격을 담고 있다”며 “장인정신이 깃든 한국의 달항아리처럼 시간이 지나도 변하지 않는 아름다움과 기술적 완성도를 네오룬에 담으려고 했다"고 말했다.

네오룬은 불필요한 요소를 최소화하는 ‘환원주의 디자인’을 기반으로 고급스러움과 혁신을 동시에 표현했다. 차량 앞뒤 도어 사이를 연결하는 B필러가 없고 앞문과 뒷문이 서로 마주보며 열리는 ‘B필러리스 코치도어'가 대표적이다.

B필러리스 코치도어는 전통적인 차량 구조와 비교해 한층 개방적인 실내 공간을 제공한다. 실내외 디자인 혁신은 물론 승하차 편의성까지 극대화하면서 제네시스가 펼쳐 나갈 혁신적인 모빌리티의 비전을 보여주는 핵심 요소다.

네오룬에 적용된 전동식 사이드 스텝은 차량 문이 열릴 때 자동으로 활성화돼 탑승자가 차량에 쉽게 타고 내릴 수 있도록 도와준다. 차량을 사용하지 않을 때는 노출되지 않아 차체와 일체화된 외관 디자인을 유지시켜 준다.

여기에 이음새를 최소화한 차체와 일체화된 전후면 램프, 보조 제동등, 네오룬 상단에 적용된 팝업 타입 루프랙 등을 통해 견고하면서도 위풍당당한 외관을 완성시킨다.

실내 공간은 손님을 존중하고 정을 나누는 한국 고유의 ‘환대(Hospitality) 문화’를 현대적으로 재해석했다. 탁 트인 개방감을 느낄 수 있는 B필러리스 코치도어를 시작으로 긴 휠 베이스를 활용한 넓은 실내는 탑승객에게 편안함과 안락함을 제공한다.

특히 한국의 전통 난방 방식인 온돌에서 영감을 받은 복사열 난방 시스템을 적용해 차량 내부의 대시보드와 도어 트림, 바닥, 시트백, 콘솔 사이드 등에 복사난방 필름을 부착해 저전력 고효율 난방이 가능하다.

한편 이날 행사에선 2월부터 제네시스의 공식 브랜드 파트너로 활동을 시작한 모터스포츠 전설 재키 익스도 참가했다. 제네시스는 27일 열리는 '2024 뉴욕 오토쇼'에도 네오룬 콘셉트와 GV60 마그마 콘셉트 차량들을 제네시스 주요 모델과 함께 전시할 예정이다.