중국 가전업체 샤오미가 3년 개발 끝에 내놓은 첫 전기차 SU7(Speed Ultra 7·중국명 수치)이 출시 27분 만에 5만대 넘는 주문을 받으며 전기차 시장에 돌풍을 일으키고 있다.

현지 외신들에 따르면 샤오미는 창업자이자 최고경영자(CEO)인 레이쥔의 SU7 출시 행사 발표가 끝나가던 전날 오후 10시(현지시간)부터 온라인을 통해 차량 주문을 받았다. 4분 만에 주문량이 1만대를 넘어섰고 27분 만에 5만대를 돌파했다.

SU7 표준 모델은 한 번 충전으로 최대 700㎞를 주행할 수 있으며 최고 시속은 210㎞, 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 제로백은 5.28초다. 15분 충전하면 350㎞, 5분만 충전해도 138㎞를 간다는 게 샤오미 측의 설명이다. 차량 가격은 21만5900위안으로 동급인 테슬라 모델3(24만5900위안)보다 3만위안 저렴하다.

항속거리 800㎞, 최고 시속 265㎞, 제로백 2.78초로 포르쉐 타이칸 터보(151만5000위안)의 대항마로 꼽힌 ‘맥스 모델’은 29만9900위안으로 정해졌다.

총 9가지 색깔로 나왔으며 차량 내 터치모니터를 집으로 가져가 사용할 수 있도록 하는 등 편의성을 높이기 위한 기능들이 탑재됐다. 샤오미는 자체 스마트 드라이빙 기술과 자동긴급제동장치(AEB) 등 안전성도 강조했다.

차량 내 각종 편의 기능을 제어하고 "앞에 가는 차 모델이 무엇이냐' 같은 질문에도 대답해주는 인공지능(AI) 음성 인식 서비스도 소개됐다.

포르쉐의 자동차 모델과 닮았다는 의견이 나오는 SU7 디자인 개발은 BMW그룹 디자인 책임자로 일했던 크리스 뱅글 고문이 맡았다.

3년 전인 2021년 3월 레이 CEO는 자신의 마지막 거대 프로젝트라며 전기차 사업에 100억 달러(약 13조 5000억 원)를 투자하겠다는 포부를 밝혔다. 이후 국영 베이징자동차그룹(BAIC)과 손을 잡고 지난해 12월 SU7을 처음 공개했다.

레이 CEO는 당시 신차 발표 행사에서 SU7이 가속력 등 면에서 포르쉐의 전기차 타이칸과 테슬라 모델S를 뛰어넘는다면서 향후 15~20년 안에 세계 5위 자동차회사로 도약하겠다는 목표를 밝혔다.

또 레이 CEO는 총 2시간 12분간 진행된 발표회에서 1시간 40분을 SU7의 성능 설명에 할애할 정도로 차량에 대해 자신감을 보이기도 했다. 특히 SU7에 매겨진 가격이 경쟁 차량 대비 저렴하다는 점을 강조하기 위해 성능 설명에 중점을 둔 것으로 보인다. 블룸버그통신도 ‘공격적인 가격 책정’이라고 평가했다.