르노코리아 그랑 콜레오스. 김학수 기자
이번에 공개된 그랑 콜레오스는 '르노코리아'의 새로운 도약을 이끌 대규모 프로젝트, '오로라 프로젝트'의 첫 번째 주자이며 특별한 디자인, 넉넉한 공간 및 다양한 기술 요소의 매력을 과시하는 차량이다.
실제 그랑 콜레오스는 지금까지의 르노코리아가 선보인 차량들과 완전히 달라진 모습과 넉넉한 체격으로 시선을 집중시킨다. CMA 플랫폼을 기반으로 4,780mm의 전장과 긴 휠베이스를 과시한다.
르노코리아 그랑 콜레오스. 김학수 기자
여기에 디자인에서도 새로움을 선사한다. 화려하면서도 우아람이 돋보이는 프론트 엔드의 구성을 배치했다. 여기에 명료함이 돋보이는 헤드라이트, 고급스러운 바디킷 등이 그랑 콜레오스의 매력을 더한다.
넉넉한 체격에 비해 낮은 전고, 도시적인 감성의 연출 등이 고급스러움과 우아함을 강조하며 화려한 매력의 휠 디자인을 자랑한다. 또한 깔끔한 리어 램프 및 트렁크 게이트 등이 만족감을 더한다.
르노코리아 그랑 콜레오스. 김학수 기자
실내 공간은 최신 기술 및 편의사양의 강화가 돋보인다. 디지털 클러스터는 물론이고 대시보드 중앙 및 조수석 탑승자만을 위한 대형의 디스플레이 패널 등을 더해 다양한 기능의 사용 경험을 선사한다.
이러한 openR 파노라마 스크린 시스템은 세 개의 디스플레이는 개별적이면서도 연계적으로 구성, 다양한 기능을 누릴 수 있도록 했다. 특히 조수석 탑승자는 다양한 스트리밍 및 온라인 서비스를 누릴 수 있다.
또한 고급스러운 소재와 정교한 연출을 통해 제작된 넉넉한 시트가 운전자는 물론이고 탑승자 모두에게 여유는 선사한다. 더불어 지금까지의 르노 차량과 같이 보스 사운드 시스템 등이 경쟁력을 끌어 올린다.
르노코리아 그랑 콜레오스. 김학수 기자
그랑 콜레오스의 보닛 아래에는 합산 출력 245마력과 전동화 주행 비율을 극대화한 1,5 L 가솔린 터보 엔진 기반의 E-테크 하이브리드 사양과 211마력의 2.0L 가솔린 터보 엔진이 시장 경쟁력을 더한다.
여기에 2.0L 가솔린 터보 사양의 최상위 트림, '에스프리 알핀'의 경우에는 보다 안정적인 운동 성능을 구현하는 보그워너의 사륜구동 시스템을 얹는다. 이를 통해 다양한 주행 환경에서의 만족감을 더한다.
르노코리아 그랑 콜레오스. 김학수 기자
그랑 콜레오스는 강력한 차체 구조를 위한 핫 프레스 포밍은 물론이고 31개의 다채로운 주행 편의 및 안전 사양 등을 마련, 일상의 모든 주행 상황에서 더욱 안전하고 쾌적한 주행을 이어갈 수 있도록 했다.
르노코리아는 그랑 콜레오스의 공개와 함께 전국 전시장을 통해 사전예약을 실시한다.